在2024年，国内新能源汽车品牌的日子并不算好过。市场不断内卷，技术更迭飞快，危机四伏。就算是豪华车品牌，也备受打击。但即便是在如此环境下，还是阻挡不了车企们内卷的步伐，争相按下新车上新的“加速键”。3月13日，华为首款豪华旗舰轿车享界S9大曝光，引起了行业内外的广泛关注！
在工信部公布的第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，享界S9正式公布。从公示的信息中可以看到，享界S9产品力堪称优秀，尽显豪车风范，即便是与BBA相比也丝毫不虚。
先来看享界S9的外观设计！在造型上，享界S9延续了华为车系一贯的简洁高级风，其大灯组+贯穿式灯带，具备较高的辨识度。其车身侧面线条饱满流畅，看上去颇具稳重与豪华气息。在尾部方面，享界S9还采用了贯穿式尾灯，后备厢盖上有个类似小鸭尾的设计，看上去与问界M9极为相似。夸张一点来说，享界S9甚至可以看作是问界M9的轿车版。
除了在外观设计上采用与豪华旗舰SUV问界M9类似的家族设计，享界S9在硬核产品力上也具备一定的优势，整体水平完全能够与问界M9“齐头并进”。在车身尺寸方面，享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，尤其是其越级轴距，更是能够有效保障了前后排乘员的舒适乘车体验。
而在关键的动力性能上，享界S9还提供后驱和四驱两个系列选项，更能适应不同消费者的不同消费需求。其中，享界S9单电机最大功率为227kW，四驱版增加前置158kW的电动机，即使是与百万级豪车“贴身肉搏”也完全不虚。
不仅在外形上类似豪华旗舰问界M9，其他产品力也来到了豪车水平线，且同为9系命名，享界S9很有可能会与问界M9联合组成“华为9系双旗舰”，强势进军高端豪华旗舰市场，奏响华为车系的强者之音。当然，与之相对应的是，享界S9的定价估计也与问界M9相近，达50万级。
站在新能源不断内卷的风口，车企们每天都像是在走钢丝。但挑战与机遇并存，在华为与北汽的加持下，享界S9注定不会平凡！期待享界S9能够早日上市，为新能源豪华市场提供新鲜血液。
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