2023年,“核心”品牌集群未计入特殊项目支出的经营利润同比增长80%,达73亿欧元(2022年:41亿欧元)。
这主要得益于产品销量增长了19%,达到482.6万辆(2022年:406.9万辆)。一次性库存减少极大地改善了上一年因供应短缺而导致的库存积压,从而使净现金流从2022年的11亿欧元增至56亿欧元。未计入特殊项目支出的经营回报率提高了1.7个百分点,达5.3%(2022年:3.6%)。销售额攀升21%,达到约1,380亿欧元(2022年:1,140亿欧元)。
在2023财年中,大众汽车品牌、斯柯达、西雅特/CUPRA和大众汽车商用车均为“核心”品牌集群以及大众汽车集团的整体业绩做出了积极贡献。
大众品牌
2023财年,大众汽车品牌的产品销量(不包括其他品牌车辆,不包括中国市场销量)增长了13%,达到251.9万辆(2022年:223.6万辆)。品牌销售额攀升至864亿欧元(2022年:738亿欧元)。
未计入特殊项目支出的经营利润为35亿欧元(2022年:26亿欧元),反映出对于效率和盈利能力的聚焦。未计入特殊项目支出的经营回报率达4.1%,比上一年高出0.5个百分点(2022年:3.6%)。
2023年经营业绩的改善,表明大众汽车品牌正在增强其韧性并提高其竞争力。鉴于全球竞争日益激烈,以及由此大幅增加的价格和成本压力,去年12月开展的业绩计划将有助于从2024年起稳定销售回报率。因此,大众汽车品牌正在不断增强品牌韧性,以应对持续充满挑战的市场环境。
斯科达品牌
斯柯达汽车2023财年业绩表现也同样出色。斯柯达汽车去年的全球产品销量为866,800辆(+18.5%),其中纯电动车型Enyaq增速最快(销量为81,700辆;+52%),成为欧洲多个市场中最畅销的电动汽车之一。
斯柯达汽车集团2023年创下265亿欧元的销售额纪录(2022年:210亿欧元;+26.2%)。该品牌的未计入特殊项目支出的经营利润为18亿欧元,比上年水平高183%(2022年:6.3亿欧元)。
未计入特殊项目支出的经营回报率达到了6.7%,远高于上年水平(2022年:3.0%)。强劲的业绩表现对品牌稳健的业务模式提供了有力支持,并且为电动化转型提供了所需的资金。
西雅特/CUPRA
西雅特/CUPRA去年亦取得亮眼表现,产品销量大幅上升28%,达到602,000辆(2022年:468,000辆)。该品牌的销售额增长31%,达到143亿欧元(2022年:109亿欧元)。
未计入特殊项目支出的经营利润为6.25亿欧元,大幅高于上一年的3,300万欧元。在集团范围内,其盈利能力提升明显:未计入特殊项目支出的经营回报率上升至4.4%(2022年:0.3%)。这主要归功于CUPRA通过销量和效率提升带来的积极影响。
大众商用车
大众汽车商用车的业务发展也呈现积极态势:产品销量增长约25%,达到423,000辆(2022年:340,000辆),销售额增长34%,达到150亿欧元(2022年:110亿欧元)。此外,未计入特殊项目支出的经营利润增长65%,达到8.73亿欧元(2022年:5.29亿欧元)。
未计入特殊项目支出的经营回报率从上年的4.6%提高到5.7%,证明了大众汽车商用车在提升盈利能力方面所取得的进展。
创纪录的表现归功于大众汽车商用车的鲜明定位,即面向个人和商业客户的车型、标志性的ID. Buzz和满足个性化用户需求的独特的California车型。系统地推进效率计划和相关的成本控制举措,都助力了这一业绩表现的达成。
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