比亚迪增加巴西电动汽车工厂投资；特斯拉Model Y或将调价等7条快讯

1、比亚迪增加巴西电动汽车工厂投资

3月18日，比亚迪在一份声明中表示，巴西电动汽车工厂的投资额将从此前宣布的30亿雷亚尔增至55亿雷亚尔（约合11亿美元）。比亚迪还计划建造五栋住宅楼，容纳4230名员工。

比亚迪称，巴西工厂的初始年产能为15万辆，将生产纯电动汽车和混合动力车，预计年内投产。

2、北京发布2024年交通综合治理行动计划：持续推进出租车“油换电”

3月18日，北京市交通委员会发布《2024年北京市交通综合治理行动计划》，明确提出优化车辆能源结构。推进落实新能源汽车推广应用实施方案。持续推进出租车“油换电”。出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设施建设管理，推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。实现自动泊车、充电设施等功能纳入停车楼建设标准体系。研究建设政府主导的全市统一充电桩管理服务平台。

拓展自动驾驶应用。加快推动智能网联汽车地方立法。推动高级别自动驾驶示范区3.0从经开区扩展至通州区、顺义区等重点区域，覆盖面积达到600平方公里，同步启动高级别自动驾驶示范区4.0阶段建设任务。研究制定高快速路自动驾驶建设方案。推动铁路枢纽和机场接驳、城市道路清扫等应用场景，有序向自动驾驶测试开放。加快自动驾驶公交测试，推动智能网联公交发展。依托高级别自动驾驶示范区建设，拓展超高速无线通信技术（EUHT）专网在车联网领域的示范应用。

3、格林美：子公司与东风乘用车合作，推动废旧动力电池回收再利用

3月19日，格林美发布公告称，公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车于2024年3月19日共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》，双方决定联合各自优势，实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

4、上涨5000元，特斯拉Model Y或将于4月1日调价

从相关渠道获悉，特斯拉或将于4月1日官方涨价，Model Y车型售价调高5000元人民币；同时，现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。

目前2024款特斯拉Model Y共有3款车型在售，售价区间为25.89-36.39万元。该车于今年2月推出，搭载全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0）搭载超远距离双目摄像头，最远探测距离达424米，探测能力上限大幅提升，能更早感知前方路况变化。

5、四川首条全流程、全要素废旧电池回收利用生产线调试完成

3月20日消息，近日，四川省首条全流程、全要素废旧电池回收利用生产线——蜀道新材料集团蜀矿环锂公司一期2万吨/年废旧锂电池回收利用项目产线所有设备、工艺等全部完成调试，首批电池级碳酸锂合格产品顺利下线，真正意义上实现了该产线的全流程贯通、全要素产出，标志蜀矿环锂公司从试生产阶段全面转入规模化生产。

6、极星接入特斯拉中国充电网络

3月20日，极星汽车宣布携手特斯拉中国，开启充电网络共享。车主可登录极星Polestar App，在特斯拉中国大陆地区开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。

据介绍，极星在特斯拉超级充电站的充电功率最高可达120kW，充电订单也支持积分抵扣。

7、智己汽车全球首发“VMC智慧数字底盘”

3月18日，智己汽车宣布，以智能算法赋能整车中枢控制系统的行业首创技术“VMC智慧数字底盘”，将率先应用于将在5月上市的智己L6，使L6成为第一款由智能仿真“小脑”协调控制整车运动姿态的智能电动汽车，并率先获得“蟹行”运动等全新能力，让车身控制更加安全、灵便和更富驾控乐趣。