3月19日，奥迪品牌发布2023年财报。2023营业收入增长13.1%，达到699亿欧元，营业利润为63亿欧元，同比下滑16.8%。
尽管奥迪2023年中国市场收益同比下滑20.6%至9.15亿欧元，但依旧占集团财务收益的64.3%。
数据显示，2023年奥迪在中国市场交付新车729,042辆，其中一汽奥迪交付698,188辆（含进口车），占比超95%。
考虑到上汽奥迪处于亏损状态，这也意味着，奥迪中国市场的全部盈利都来源于一汽奥迪。
从销量来看，奥迪去年全球销量提升17.1%至约190万辆，纯电动汽车销量超过17.8万辆，同比增长51%。
三大关键市场中，中国市场销量一改2022年的下滑趋势，同比增长13.2%，但增速落后于欧洲和美国市场。
尽管销量有所提升，但何老对手宝马和奔驰比，奥迪仍落后。去年宝马和奔驰的在华销量分别为82.49万辆和76.5万辆。
新电动车型销量不佳也让奥迪在新能源汽车势头正盛的中国市场缺乏优势。去年奥迪纯电动车型e-tron系列销量为3.1万辆，占比仅为4.2%。
实际上，去年奥迪在中国是通过增加终端优惠以换取市场增长。
尽管奥迪官方多次表态，奥迪不会在价格战中被竞争对手“带节奏”，但“车轱辘话”发现，奥迪价格体系已经开始出现紊乱迹象。
燃油车方面，一汽奥迪的主销国产车型A4L、A6L、Q5L普遍优惠在8-10万元，进口车型A8L最高优惠达到25万元。
上汽奥迪新A7L 2.0T车型优惠4-6.6万元不等，2023款Q6优惠达到10万元。
电动车方面，一汽奥迪针对Q4 e-tron推出车电分离销售模式，入门车型无动力车身价低至13.6万元，比整车指导价便宜了15.39万元。
上汽奥迪Q5 e-tron全系限时优惠3万元，综合优惠达到5.5万元。
“打折甩卖”的销售模式也带来了负面影响，奥迪在中国市场财务收益下滑至9.15亿欧元，同比暴跌20.6%。
3月19日，奥迪首席执行官Gernot Doellner表示，尽管今年将面临多重挑战，奥迪品牌仍将坚持其电动汽车战略。
从2024年底开始，奥迪和一汽新能源有限公司将在长春生产专为中国市场设计的电动汽车。
奥迪的首席财务官Juergen Rittersberger谈到了“过渡年”，称2024年将比2023年更加困难。
根据奥迪的预测，其今年营收将在630亿至680亿欧元之间，低于去年的数据，而销售回报率将在8%至10%之间。
奥迪计划在2024年至2025年推出20多款新车型，2026年推出最后一款燃油车和插电式混合动力车。
再说几句
智能化的落后、电动化转型的迟缓、自主品牌的崛起，导致原本在国内汽车市场无往不利的豪华品牌们纷纷折戟，这其中，最难过的当属奥迪了。
奥迪之前占尽了政府采购的红利，可如今，奥迪却混得和沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎一样，不得不采取以价换量的策略。
在中国市场，奥迪也是最早推进新能源化转型的豪华品牌之一，并推出了多轮新的战略打法。但事实证明，奥迪转型没有达到预期，起了个大早，连晚集都没赶上。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号