2024款坦克400 Hi4-T目前已完成了上市，起售价跟老款相比是上涨了一些，越野版售价28.58万元、城市版售价28.98万元，虽说看似起售价上涨了，但本身新款是基于老款的28.98万的超能款而来，从这角度来看也不能说是售价上涨，并且新款超声波雷达是更多的，辅助驾驶方面是更强的。
外在设计上，新老款本身是没有变化的，坦克400 Hi4-T采用的是机甲风造型，是明显区别于坦克300和坦克500，这也是坦克400 Hi4-T的风格所在，外在设计不评价了。本身就是传统越野车风格，方方正正造型，外挂备胎，更多的线条勾勒等，这些设计相信熟悉越野车的朋友都不陌生。整车尺寸上，其长宽高是4985mm/1960mm/1900mm，轴距达到2850mm，尺寸介于坦克300和坦克500之间，整车看上去也显得高大威猛。
内饰设计一样没变化，其配的是12.3英寸液晶仪表+16.2英寸中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜的组合，这套组合整体而言放在越野车领域中是较为少见的，整体的科技感很强。新款的车机本身是新版本，在流畅度以及智能化方面会有优势。内饰的整体细节没什么改变，这里不详细说。
核心的配置上，2024款坦克400 Hi4-T本身是基于老款超能款而来，配置上新款会稍微丰富一些，新款的超声波雷达就达到了8个，也支持HiCar。新款是两个配置版本，分城市版和越野版，配置差异在于四驱的不同。
核心动力系统上，2024款坦克400 Hi4-T的变化还是很明显的，发动机型号为E20NB，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，虽然性能数据跟老款一样，但这款发动机比起老款发动机整体的热效率更高一些，更高的热效率带来的油耗也更低，其馈电油耗就由老款的9.52L/100km降至8.8L/100km。电机功率以及变速箱没有变化，电机功率120kW，变速箱是9速手自一体变速箱。四驱上，新款跟老款有一定的差别，新增的越野版搭载了博格华纳提供的ESOF分时四驱系统，看数据还是漂亮的，但对于深度越野玩家而言，这是不是升级就不好说了，纯电续航一样是105km。
对于2024款坦克400 Hi4-T，他的主要变化其实就是动力系统上的变化，发动机是全新升级的，四驱形式有变化，在售价跟老款差不多的情况下，如此的升级带来的竞争力还是更强一些的，就看消费者买不买账了。
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