日本相当权威的汽车媒体《日刊自动车新闻》近日指出，三菱将于2026年推出新一代帕杰罗，并非如原先猜测的搭载欧蓝德相同平台，而是以品牌最新皮卡Triton的梯形大梁底盘，呈现最原汁原味的越野风格。
根据《日刊自动车新闻》给出的信息，新一代帕杰罗将基于Triton的梯形大梁底盘打造，并且于泰国进行量产，之后再以逆输入的形式回到日本市场，同时维持一贯的越野性能，招牌四轮驱动不会缺席，发布时间预计在2026年。
通过最新放出的帕杰罗预想图，呈现粗犷的车头，导入类似于Triton的粗壮饰条点缀，搭配上全新样式头灯组，车身依旧采方正坚固的风格，车尾保持垂直并搭配新款尾灯，前后保险杠的防刮材质与护板也进一步彰显车辆户外气息。
目前动力配置方面尚未有明确信息，不过可以参考小改款帕杰罗Sport的布局，搭载新款2.4升柴油引擎，可输出184匹最大马力，峰值扭矩则达43.9kgm，四驱系统还具备砾石、泥地/雪地、沙地与岩石等多种越野模式。
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