如果用一个成语来形容今年汽车消费者,那就是"眼花缭乱"。由于销量不景气和"国六"排放标准的实施,各大车企都选择了改款,再加上新车上市,所以今年市面上的汽车种类非常丰富,而汽车商为了吸引用户使出了"洪荒之力",比如促销、找明星代言等等。在其他车企想方设法吸引用户的时候,别克默默推出了一款新车——新君越28T精英版。作为君越车系的入门车型,别克新君越28T精英版可以说继承了君越车系的所有特点。
在外观方面,别克新君越28T精英型车型同样采用了别克最新家族设计语言,设计上结合了运动型车和高档轿车的美学元素,形面简洁而饱满,令整车更具纯粹的力量感和优雅豪华气质。全新飞翼式格栅尺寸升级,多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,营造出了精致丰富的层次感;配合纤长利落的展翼型全LED大灯,显著提升了车头的视觉宽度。车尾部分则以一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合外扩双排气尾管,视觉上拉宽车体,彰显动感与大气。车身长5026mm,宽1866mm,高1462mm,配合2905mm的超长轴距,提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间,带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用,方便收纳常用设备和手提包等物品。
科技配置方面,别克新君越28T精英版搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能,为用户提供了个性化的人机交互方式与便利的服务功能。在其它配置方面,君越28T精英型沿承了君越车系的特点,无论是ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统、第二代主动式发动机弹起罩盖等安全配置,还是 Quiet-Tuning别克专利静音科技、ANC主动降噪技术,一应俱全,让入门款车型也能享有高规格配备。
动力方面,别克新君越28T精英版同样搭载了由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。其中2.0T发动机是基于"单缸最优"设计理念开发的,并创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升效率,全面满足了严苛的"国六b"排放法规。同时,得益于先进的"变缸技术",全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更降至6.9L。与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有更宽泛的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。
而关于别克新君越的价格,别克在新君28T精英版上市的时候就公布了,28T精英版作为君越车系的入门车型,价格自然有所下降,所以别克君越28T精英版的价格是22.98万元。而随着28T精英型的加入,别克君越将为消费者提供四款车型选择,更加丰富的产品阵容也将进一步增强别克君越在国内中大型高档轿车市场的竞争力。
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