“汽车降价对于老百姓来说到底是不是好事?”
自今年价格战开打,这个话题就充斥在各大平台,网友们的看法也是不尽相同。有人认为,只要能买到更便宜的车,就是好事;也有人认为,当车价不断下降,车企利润受到压缩,很有可能出现偷工减料的情况,因此一味追求低价并不可取。
客观来说,这两种观点都有道理。因为车企毕竟都是商人,没有人会宁愿亏钱来回馈客户。但是,对于一些体系能力较强、销量表现出色的大车企来说,会不会真的有“物美价廉”的好车?就以比亚迪为例,近期推出了宋Pro DM-i荣耀版车型,价格一步降到了10.98万起。这个价格,可谓真正一举实现了“电比油低”。
不过,在价格更低了的前提下,宋Pro DM-i荣耀版的整体品质和产品力能否维持从前的水准?近日, 笔者在宋Pro DM-i荣耀版郑州上市品鉴会的活动现场仔细体验了实车,答案非常明显。
首先看外观,作为比亚迪SUV家族的明星产品,宋Pro DM-i荣耀版延续了此前的经典设计。颇具设计感的进气格栅,配上上方比亚迪经典的哑光镀铬饰条,辨识度极高。与此同时,两侧的进气口比老款更加运动,这也更符合当下年轻人的审美。
侧面,宋Pro DM-i荣耀版并未调整。不仅如此,尾部新车也延续了此前被大家好评的设计风格,贯穿式的尾灯、车顶小尾翼、黑色的下护板等元素,都让宋Pro DM-i荣耀版完美诠释了城市SUV该有的精致。尺寸方面,其车身长度接近4.8m,轴距为2712mm。这个数据,对比起很多合资竞品也不逊色。
内饰方面,宋Pro DM-i荣耀版延续了比亚迪产品惯有的居家风格。三幅式方向盘、悬浮式中控大屏搭配上随处可见的木质装饰,还是挺温馨的。而智能化层面,其实无需过多介绍,开过比亚迪的朋友都知道,这一块大屏几乎可以满足你的所有需求,这一点对比同级别的合资车,可以说领先了一大截。
而在实际体验过程中,笔者也特意仔细观察了宋Pro DM-i荣耀版的细节做工和用料,对比起老款车型,不仅没有退步,反而还在一些细节方面有一定优化,这是值得点赞的。
配置层面,在笔者研究过配置单后认为,其实最入门的71km领航型就足够用了。售价虽然不贵,但是配置不低。比如18寸的轮毂、360度全景影像、4个摄像头、6个超声波雷达、10.1英寸大屏、NFC数字钥匙、对外放电、远程启动、LED大灯、双温区自动空调、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节等等配置,都是全系标配的。而对于真正只有家用需求的朋友来说,这就已经算比较丰富的配置了。
关键是,才不到11万的价格,让它的性价比更加凸显。这样的竞争力,热销似乎是可以预见的,你认为呢?
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