放眼国内燃油车市场,老牌合资大厂的“大牌”光环愈发势弱,反观中国自主品牌厚积薄发,品质进阶、智能领先,竞争力全面提升,对于燃油党们已然更具吸引力。本文会从燃油车用户角度出发,以用户普遍关心的空间价格、动力性能、配置体验三方面为考量,以热门中型SUV大众途观L两驱越享版与奇瑞自主高端车型星途凌云400T两驱国际版为例进行对比,探寻一款真正全面均衡的高品质SUV,解决燃油爱好者的选车困难症。
(图片来源于网络)
星途凌云霸气尺寸,价格更实在
首先,大众途观L两驱越享版和星途凌云400T两驱国际版,虽贵为两驱车型的顶配版本,但两车价格却相差悬殊,大众途观L 两驱越享版官方指导价23.7万,而星途凌云400T 两驱国际版仅需17.99万,即便是在产品价值体验相当的前提下,后者价格显然更实在,对消费者更友好。
作为同属中型SUV级别的车型,同样是大5座,大众途观L 两驱越享版长宽高4735x1859x1677mm、轴距2791mm,车身尺寸远不及长宽高4780×1890×1730mm、拥有2800mm超长轴距的星途凌云400T两驱国际版,后者二排最大有效腿部空间达1043mm,能提供31处多功能储物空间和470L/1456L 超大行李箱空间,车内宽敞、进出灵活、载物实用。另外,星途凌云400T两驱国际版采用20寸豪华精车轮毂,比大众途观L 两驱越享版的235/50 R19常规轮毂尺寸更大,配合整车外观霸气又时尚。
星途凌云一流驾控,动力更强大
说到动力,两款车都配备了大马力的2.0T发动机,不同的是,大众途观L 两驱越享版2.0T发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·m,星途凌云400T两驱国际版搭载2.0T“中国心”十佳发动机,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,后者动力表现更胜一筹。
与此同时,星途凌云400T两驱国际版采用8AT手自一体变速箱,其7.8速比、扁平化和大转角减震器设计,让换挡更加平顺,低档位液力变矩器具备扭矩放大作用,坡道起步动力响应更快,相较大众途观L 两驱越享版的7速湿式双离合变速器,前者驾控更稳、更丝滑,即使在复杂环境下也能表现出可靠的耐久耐热性。而这些高性能优势在驾驶模式选择上同样有所体现,两款车型均配备运动驾驶模式,但星途凌云400T两驱国际版比大众途观L 两驱越享版另额外具备经济、舒适、雪地模式,能让用户在感受一流驾控的同时,纵享更多驾驶乐趣。
星途凌云豪华配置,体验大越级
智能体验方面,大众途观L 两驱越享版搭载IQ.智慧车联系统,具备智能语音、导航、APP娱乐等常见的智联互动功能,而星途凌云400T两驱国际版搭载高通骁龙8155芯片,智能实力更加超前,LION 5.0雄狮智云系统除了涵盖常见智联功能外,还特别支持面部识别、声纹识别、副驾及二排语音唤醒等智慧化功能,并且具备远程启动、多蓝牙数字钥匙、海量车载娱乐等等,这些高阶智能体验都是大众途观L 两驱越享版所没有的。
安全辅助方面,星途凌云400T两驱国际版全方位守护可谓是 “无所不用其极”,标配15颗高精传感器和540°全景影像,拥有车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式疲劳检测、陡坡缓降等L2级ADAS辅助驾驶功能,相比大众途观L两驱越享版的Q. Drive智驾管家,后者虽拥有PLA3.0全方位智能泊车辅助功能,但车道偏离预警、车道居中保持以及Travel Assist L2级智驾系统等都需加价选配,前者其他智驾功能在大众途观L两驱越享版均无配备,显然星途凌云400T两驱国际版整体辅助智驾能力更强。
全面豪华不止于此,星途凌云400T两驱国际版标配前排座椅通风按摩和主驾记忆、女王副驾腿托调节、50W无线快充、全景声环绕23扬声器、抬头显示HUD、高清行车记录仪、双层夹胶隔音玻璃+ANC主动降噪、老板键、车速雨量双感应雨刷、外后视镜记忆、方向盘换挡+加热等高级舒适配置,由内至外的丰富体验,满足更多日常出行场景;比较来看,大众途观L两驱越享版额外也贴心配备了后排杯架、前大灯雨雾模式、副驾高低+腰部调节等实用功能,不过两者在用车的豪华越级体验感上,差距确实不只一星半点。
如果是手握20万购车预算,拿下星途凌云400T两驱国际版一方面是绰绰有余更省钱,另外还能拥有全面优秀于合资主流产品的越级体验与满足感,绝对是更物超所值的明智之举。况且,奇瑞集团感恩1300万用户百亿补贴置换季正在进行,星途凌云系列现购感恩价12.49万起,享置换补贴至高30000元,首购现金优惠至高20000元,全系高品质车型,感兴趣的朋友真的可以冲!
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间