“龙行龘龘（dá dá）、前程朤朤（lǎng lǎng）、生活䲜䲜（yè yè）……”如果说龙年的春节有什么特别让人记忆深刻的点，那么这几个存在感很强的生僻字一定榜上有名。凭借背后代表的美好祝福，它们频繁出现在各大社交媒体和生活中，承载着人们对他人的美好祝愿。与此同时，部分企业也敏锐捕捉到这几个年度热词拥有的潜在市场价值，准备依靠它们来吸引更多消费者的目光。比如说，东风标致就推出了新款408，并以龘龘来命名，不说别的单凭这个名字就能为自身带来一定热度。
大家都知道，近几年东风标致这个法系品牌在国内汽车市场并没有什么存在感，旗下车型的影响力和销量成绩自然也很一般。所以，东风标致408龘龘款的上市也是为了给自身注入新的发展活力，虽不敢奢求大卖，但或多或少也可以提升销量。龘龘款共推出三款配置，官方指导价在10.97-12.57万元之间，刚上市官方就推出2万元的限时优惠，优惠过后起售价直接来到8万级别，落地价还不到10万。除了在售价上彰显诚意，龘龘款还针对配置做出调整，以此提高自身性价比。
作为一次常规年度改款车型，龘龘款并未针对设计做出调整，继续将个性独特进行到底。点阵式前格栅占据着车头视觉重心，以狮标为中心大小不一的装饰点向四周呈分散布局，一直与大灯组连接。远近大灯造型还算常规，为了彰显与众不同，官方特意加入一根獠牙状灯带，从大灯内部一直向下延伸至导流槽处，点亮后视觉效果更犀利。
车身姿态前低后高，跟前脸相比车身造型就比较常规了，除了笔直腰线几乎没什么装饰，枪灰色轮圈跟整体设计风格相得益彰。尾灯由熏黑饰板连接，形成贯穿造型后进一步拉宽车尾横向视觉效果，两侧灯腔同样经过分叉处理，为了呼应整体设计风格。总的来说，整个外形最具辨识度的存在就是前脸，所以短时间内官方也不会针对此处做出大幅调整。
跟外观相比，东风标致408的内饰设计布局就更另类了，龘龘款继续选择沿袭经典，采用典i-Cockpit唯我座舱风格，有太多棱角分明的元素，看起来甚至有些凌乱。几乎没有加入任何当前流行的设计元素，都是对家族经典设计的沿袭。喜不喜欢全凭个人审美，就目前来看，国人并不是很能接受。仪表盘和中控屏都是最为传统的设计，比起科技时尚感还是更注重实用性。
分别拿新老款的入门级车型对比来看，新款车型多搭载了道路呼叫救援、卫星导航、高德地图、自动头灯、雨量感应式雨刷器、车联网、OTA升级、12英寸液晶仪表盘等实用性功能，也算是考虑到当代消费者的喜好后针对配置做出的调整。再加上限时两万元的购车优惠，性价比确实得到显著提升。
除了针对配置进行优化，东风标致408龘龘款还搭载神龙第四代1.5T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力来到173Ps。相比于之前的1.6T发动机，不仅进一步提升了动力输出，而且优化燃油经济性，更适合当作一款日常代步车。
不可否认，相比于老款，东风标致408龘龘款的性价比确实有所提升，现如今人们用更亲民的售价就可以得到更丰富的配置，虽然现在的它依旧个性，但实用性确实得到显著提升。对于追求个性独特的消费者来说确实可以考虑一番，不过受限于当前东风标致的品牌影响力和知名度，龘龘款要想在竞争激烈的市场环境中脱颖而出还是有几分难度，只能等过一段时间再看它的表现如何了。
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