坦克400 Hi4-T应声上涨，跟随特斯拉的步伐还是为新车腾空间？

涨价了！特斯拉Model Y将在4月1日涨价5000元，再加上其他优惠的缩减，坊间传闻这次特斯拉Model Y综合涨幅将达到2.3万元。无独有偶，2024款坦克400 Hi4-T赶在北京车展之前公布价格，其中越野版售价28.58万，城市版28.98万。2024款坦克400 Hi4-T低配车型较老款上涨6000元。

有人说，特斯拉Model Y涨价那是因为特斯拉既个性又任性，再国内车市各种争相降价的时候坦克400 Hi4-T看起来有点不太厚道了。既然涨价成为现实，大家都不能穿越，这涨上来的价格和改变了配置之后的车型又是否值得入手呢？

先来看具体变化，坦克400 Hi4-T主要在动力系统、驱动系统和智能车机方面进行了升级。首先，新车换装了全新的E20NB混动专业引擎，热效率由老款的38％提升到了39.2%。虽然新车在动力数据上依然和老款保持一致，为300kW＋750N·m，但燃油经济性有了明显提升，WTLC综合油耗由2.61L/100km成为了2.06L/100km。

其次，新车在驱动系统也进行了升级，并根据车型定位进行了区分。其中越野版采用了来自博格华纳的ESOF分时四驱系统，而这套系统在越野老炮手中可以表现出优秀的稳定性和趣味性。事实上，此次越野版的涨价有很大程度上即是因为这套全新的四驱系统。而城市版采用的则是更易用的博格华纳智能最新一代四驱系统，可以轻松应对城市通勤、高速巡航和长途自驾的应用情景。

另外，新车还进行了科技化改造，支持华为HiCar，并增加了四区语音识别功能，可以精准收集车上不同座位乘员的语音指令。值得注意的是，坦克400 Hi4-T还具有露营模式，智能管理防止亏电，而这项功能对于坦克用户相信是相当实用的。

相比特斯拉Model Y那种纯粹的调价行为来说，坦克400 Hi4-T这次价格调整还是有“肉”可食的。退以万步来说，即便价格上调，坦克400 Hi4-T在同级车型中依然是难逢对手的存在。

MYAUTO还有一个猜测，坦克400 Hi4-T提升起售价或许也有为坦克300 Hi4-T让路的考虑。作为定位更低，但销量成绩突出的车系。坦克300 Hi4-T一定会成为坦克品牌下一阶段的营销重点，而坦克400 Hi4-T提价便为坦克300 Hi4-T提供了更广阔自由的定价空间。赶在北京车展之前，坦克330已经圆梦了3.0T V6，这番操作之后，传闻已久的坦克300 Hi4-T会不会是下一个惊喜或惊吓呢？