涨价了!特斯拉Model Y将在4月1日涨价5000元,再加上其他优惠的缩减,坊间传闻这次特斯拉Model Y综合涨幅将达到2.3万元。无独有偶,2024款坦克400 Hi4-T赶在北京车展之前公布价格,其中越野版售价28.58万,城市版28.98万。2024款坦克400 Hi4-T低配车型较老款上涨6000元。
有人说,特斯拉Model Y涨价那是因为特斯拉既个性又任性,再国内车市各种争相降价的时候坦克400 Hi4-T看起来有点不太厚道了。既然涨价成为现实,大家都不能穿越,这涨上来的价格和改变了配置之后的车型又是否值得入手呢?
先来看具体变化,坦克400 Hi4-T主要在动力系统、驱动系统和智能车机方面进行了升级。首先,新车换装了全新的E20NB混动专业引擎,热效率由老款的38%提升到了39.2%。虽然新车在动力数据上依然和老款保持一致,为300kW+750N·m,但燃油经济性有了明显提升,WTLC综合油耗由2.61L/100km成为了2.06L/100km。
其次,新车在驱动系统也进行了升级,并根据车型定位进行了区分。其中越野版采用了来自博格华纳的ESOF分时四驱系统,而这套系统在越野老炮手中可以表现出优秀的稳定性和趣味性。事实上,此次越野版的涨价有很大程度上即是因为这套全新的四驱系统。而城市版采用的则是更易用的博格华纳智能最新一代四驱系统,可以轻松应对城市通勤、高速巡航和长途自驾的应用情景。
另外,新车还进行了科技化改造,支持华为HiCar,并增加了四区语音识别功能,可以精准收集车上不同座位乘员的语音指令。值得注意的是,坦克400 Hi4-T还具有露营模式,智能管理防止亏电,而这项功能对于坦克用户相信是相当实用的。
相比特斯拉Model Y那种纯粹的调价行为来说,坦克400 Hi4-T这次价格调整还是有“肉”可食的。退以万步来说,即便价格上调,坦克400 Hi4-T在同级车型中依然是难逢对手的存在。
MYAUTO还有一个猜测,坦克400 Hi4-T提升起售价或许也有为坦克300 Hi4-T让路的考虑。作为定位更低,但销量成绩突出的车系。坦克300 Hi4-T一定会成为坦克品牌下一阶段的营销重点,而坦克400 Hi4-T提价便为坦克300 Hi4-T提供了更广阔自由的定价空间。赶在北京车展之前,坦克330已经圆梦了3.0T V6,这番操作之后,传闻已久的坦克300 Hi4-T会不会是下一个惊喜或惊吓呢?
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