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全新一代昂科威S“油电同智”后精彩依旧,燃油车仍有市场

围炉车话 4浏览 2024-03-28 IP属地: 北京

这两年中国的汽车市场新能源车的发展十分亮眼,用飞速来形容并不为过,智能化和三电等核心技术也在快速迭代,新能源的新车不断涌现,而且其产品力和性价比也是越来越有竞争力了。在此浪潮之下越来越多的车企也把重心转投到了新能源领域,却忽视了自己传统燃油车的更新换代。

然而近期很多朋友向我咨询买车,我才意识到当下还是有很多人钟情于传统燃油车型的。他们大多对电车都有些了解,但还是更倾向于油车,主要是以下原因:一是觉得充电不方便,不论是自己的用车环境,还是考虑到时间成本都觉得很麻烦;二是新能源车的优势是智能科技和智能驾驶,很多人觉得就为了代步这么智能的配备用不上、不习惯、也没时间研究。比如很多电车没有物理按键,甚至连外后视镜调节都在屏幕里,开惯燃油车的人觉得很不习惯。
第三其实是他们心里最大的担心,新能源车基本都是这两年上市的全新车型,实际用车的耐久性没有经过时间的考验,这方面大部分燃油车都久经考验,使用习惯也易于接受,基本可以放心买。可能还会有其他原因,但他们都希望在选车时能有更好的燃油车,或者燃油车更新换代后能更符合他们的需求。
现在好的燃油车当然是有的,新能源车在发展,燃油车也在不断进化。很多有责任感的车企,仍在对自己燃油车型做不断地研发升级,尤其在动力效率、产品的豪华感和智能化方面都在与时俱进。比如传统合资企业上汽通用别克品牌的昂科威S刚刚焕新上市,全新一代昂科威S不仅产品上的更迭换代,也是一如既往保持良心车企初心,不会因为市场导向变化而忽略燃油车用户的需求。
别克昂科威上市已有十年时间,作为一款中型SUV,其扎实的底盘和豪华舒适的驾乘氛围得到了众多消费者的青睐,市场表现一直不错。现在的昂科威分为PLUS和S两个系列,昂科威S是更运动的定位,全新一代昂科威S是中期改款车型,共推出三款车型,售价21.49-23.99万元。
全新一代昂科威S有着蓄势待发的身姿,车身线条流畅、凌厉、错落有致,与新能源车的极简风有着不同的动感风采,精致的前后LED大灯点缀着时尚,运动熏黑格栅和一身运动套件散发着性能力量感。
车内的升级同样散发着运动激情,他搭载全新一代VCS智能座舱和领先的智联、智驾科技,整个车型的升级点多达116项。尤其是在智能方面的升级,践行了别克品牌“油电同智”产品理念,让产品力提升,让科技配备跟得上时代。
仪表台上30英寸的一体弧面6K屏一下子让科技感满满,硬件上新一代VCS智能座舱采用新一代VIP智能电子架构和高通骁龙8155芯片,支持OTA升级。系统采用别克eConnect智联科技,支持多仪表显示模式和多种手势操作功能。同时语音控制功能升级,更加好用,还配备了无线手机充电,Apple CarPlay无线映射等当下流行的功能。   
智驾方面新车搭载全新一代eCruise智能辅助驾驶系统,标配10项L2级智能驾驶辅助功能,还引入了车道居中、交通标志识别、低速转向360全景影像、座椅振动安全提示、第三代APA自动泊车等功能。可以看出他把L2级自动驾驶功能做得很扎实,同时智能座舱和智驾系统也让他引领了油电同智的时代。

买油车最纠结的应该是油耗,油耗高用车成本确实不小,所以燃油车现在都在打造高效动力。全新昂科威S采用1.5T和2.0T两款发动机,均配合9AT变速器和48V轻混系统。其中2.0T发动机采用可变缸技术,可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换,WLTC 工况百公里油耗仅为7.3升,而1.5T发动机最大功率可达211马力,赶上了很多2.0T的水平,可见两款动力都能兼顾性能与节油。
有了油电同智的科技配备,有了节能高效的动力,全新一代昂科威S的产品力得到提升,作为燃油车的优势也体现得更明显,比如在激情驾驭的时候他的发动机轰鸣、精准的转向和清晰的路感都是我喜欢的操控乐趣。车身安全和耐用性也不用担心,他不但已经是久经考验,而且整车安全也进行了优化。
前面说过燃油车也在与时俱进,我们从全新一代昂科威S就能看出,他以更优质的产品力令燃油车用户也能享受新时代的智慧出行。同时上汽通用作为老牌合资大厂,在其产品的稳定性、成熟度,售后保障等方面也一直都有优势,让其产品更具诚意,像全新一代昂科威S就是“诚意汽车”最新的代表。
2023年我国的汽车产销量双双突破3000万辆,新能源车发展迅速,市场占有率达到了31.6%,我们也要看到,仍有三分之二的市场被传统燃油车占据,说明目前还是有很多消费者有燃油车的需求,燃油车仍有市场。我们看到了新能源车领先的技术和发展前景,但燃油车同样也应该被重视,因为燃油车还是市场的主体,而且市场上还有像全新一代昂科威S这样不断推陈出新的好的燃油车产品,显示出燃油车依旧精彩,也为消费者提供选择。

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