随着新能源与智能化浪潮席卷全球，技术与设计的革新驱动汽车行业也驶入了新的发展里程。在商用车设计领域，也正在经历一场创新蜕变。
美国造车新势力Canno公司基于电动平台，相继发布了CannoEV、DV及皮卡等多用途车型。其中Canno DV是一辆小型厢式货车，外观极富未来感，采用方盒子设计，车身线条横平竖直，立体切割感很强。此外，DV货箱的延展性及车辆的多功能性也是显著亮点，货厢还可进一步增大，变为冷藏车、露营车等不同车型。Canno DV的出现，以独有创新设计理念令人眼前一亮。
未来感造型叠加大空间、多功能的融合，新能源商用车开启了从经典到前卫的进化之路。国内新能源城配物流企业-鑫源汽车也敏锐地洞察到了这点，乘势推出了全新纯电“新物种”—鑫源E3。
出于鑫源“可E2.0”平台，鑫源E3拥有充满前卫科技感的外观，极具个性与辨识度，既有Cybertruck的硬派赛博风格，又有Nanno DV的未来感。
鑫源E3打破了传统货车造型路线，与当下市场中的第三代轻客流线造型风格迥然不同，采用平头车极简设计，宽大的驾驶室营造出更开阔的视野，整体方正硬派的车身造型和大量平直线条，给人明快的感觉，又充满力量感。
鑫源E3工字型的前脸很有立体感，车头封闭式进气格栅、两侧镀铬装饰条以及大灯组都很简约大方；组合车灯用一条等宽的黑色镜面饰条贯通相连，横向延展，给人一种刚劲有力的无限延伸感；大灯组采用LED光源，在提高使用寿命的同时也提升了亮度，同时大灯组内部还进行了熏黑设计，看起来更加动感前卫；
鑫源E3两侧后视镜造型同样方方正正，折叠式设计，窄路街巷会车时驾驶员可随手收起，增加通过性。镜壳外缘集成了辅助转向灯，明亮而醒目。车尾部分，尾门平直，竖条状的后尾灯搭配上黑色尾门把手，看起来简洁干净，符合商用车讲究实用的特点。
鑫源E3车身长4900mm，货厢长度3145mm，货厢长度占比超64.1%。得益于硬派造型，鑫源E3释放出极大的装载空间，整体货厢容积超7m³的货厢容积，使全车“得厢率”达到惊人的40%以上，装载利用率高达95%，被称为“VAN车大平层”。 鑫源E3尾门采用5:5对开设计，最大开启角度270°，可以形成1.788㎡的尾门开启面积，能够满足叉车上下货。
鑫源E3在使用功能的进化方面也有不少创新。行业首创的功能型货厢，具有很强的多用途延展性，能根据实际的用车需求进行组合、变换或改造，如变成各种移动售卖车、露营房车等，充分满足物流商用车市场、个体私人用户、乘用车、专用车等细分领域更多用车场景需求。
作为纯电城配物流用车，鑫源E3在动力方面也实力满满。搭载最大功率为60kW、峰值扭矩为220N·m的永磁同步电机；采用宁德时代第三代磷酸铁锂电池，最高续航里程可达300公里以上，尽显低能耗、长续航的优势。
鑫源E3以突破设计与功能创新给国内新能源商用车市场注入了新活力，在同级市场中独树一帜。凭借鑫源汽车多年来稳坐“新能源城配一哥”的整体实力和鑫源E3的创新品质，有望在城配物流用车领域一路领跑！
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