插混增程双模式/标配L2智驾，长安UNI-Z起售11.79万

2023年，长安汽车总销量超255万辆。根据长安汽车最新官方信息显示，今年长安汽车将冲刺280万辆的销量目标。其中，长安引力125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔9万辆，长安凯程23万辆，海外市场48万辆。也就是说，在长安今年的销售的计划中，引力几乎扛起了销量的半壁江山。

近期更是推出了UNI序列的最新力作-长安UNI-Z，新车除了外观设计、智能化座舱等方面进行了全面升级外，最重要的是，它也是首款搭载新蓝鲸插电混动系统的车型。

3月28日，长安汽车旗下第四款车型，即全新车型UNI-Z正式上市，新车共发布3款配置，售价区间11.79-13.19万元。新车定位紧凑型SUV，最大亮点在于搭载了长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统，拥有可插混可增程动力形态，CLTC纯电续航为125km。

此外，官方还针对UNI-Z限时推出五重跃级大礼，包括：整车终身质保（有限范围）、置换补贴10000元、24期0息、888元7kW充电桩及免费安装、基础流量终身免费、终身免费OTA系统升级等。

作为新蓝鲸动力平台发布后的首搭量产车型，UNI-Z是长安UNI系列下的又一力作，代表UNI系列向下一个产品时代全面进化跃级，也是长安汽车“香格里拉”新能源战略落地的重要一步。

那么长安UNI-Z会给我们带来怎样的全新体验？能否激起“Z世代”群体的购买欲呢？

作为一款全新车型，长安UNI-Z有着非常明显的UNI系列标志性前脸，无边界的中网内部采用了盾甲鳞片的设计，并且和大灯进行了很好的融合，搭配上两侧比较激进的包围，不得不说即使现在看来依旧很有视觉冲击力。

尺寸方面，新车长宽高分别为4730mm/1890mm/1660mm，轴距为2795mm。车身侧面，长安UNI-Z采用了流行的溜背造型，整车风阻系数低至0.329,凌厉的腰线搭配造型别致的大尺寸轮毂,运动感满满。

尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，夜间点亮后很有辨识度，配合机械式尾翼设计和下方两个大尺寸的尾喉，进一步增强了车身的运动气质。

内饰方面，14.6英寸超大科技中控屏采用极简悬浮式设计，全新动态科技桌面提供白天/黑夜模式，界面温润舒适，动效自然真实。反应堆式数字生命氛围灯随驾驶状态联动，营造极具沉浸感的科技座舱。地平线式环抱中控与11.5㎡质感头等舱座椅，为驾乘者带来开阔的视野与舒适的触感。

在配置方面，根据不同车型，新车提供座椅加热、通风、记忆、可开启全景天窗、全液晶仪表盘等。智能化方面，UNI-Z全系标配L2级辅助驾驶，具备IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能。同时，车辆搭载车内外语音助手、自动泊车等功能。

UNI-Z搭载长安汽车最新动力技术，由新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱构成，可提供纯电动、插电混动与增程式三种动力输出模式。车辆WLTC工况下，馈电油耗为5.15升/100公里，车辆零百加速达7.4秒。

需要提及的发动机技术方面，搭载的新蓝鲸HE 15发动机在融合蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧系统设计理念的同时，结合混动车型的特点，采用多项先进技术。据介绍，1.45的行程缸径比、150mJ的高能点火以及16:1的高压缩比，再配合智慧启停和低摩擦设计等技术，使这款发动机实现高达43.31%的热效率。

写在最后

作为新蓝鲸动力平台的首款车型，长安UNI-Z最大亮点在于新蓝鲸混动系统，其能够提供混动和增程电动双动力形态，并且动力系统兼顾了节能表现和性能表现，满足消费者双重需求。对于那些注重生活品质、追求时尚科技的消费者来说，长安UNI-Z无疑是一个值得考虑的首选车型。