自2017年以来，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%。即用户购车必须得付15%-20%的首付。近日，这一规定有了很大的松动！
近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定！
贷款比例由金融机构自主制定，那么可操作的空间就太大了。在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例可定为100%！
也就是说，没有大问题的前提下，0首付购车将常态化！如何能和厂家推出的“0息”分期购车优惠相结合，实现“0首付0利息”购车，将更能促进消费者的购车积极性。比如，近期特斯拉就针对Model 3/Y车型推出限时低息置换政策，首次推出了“0利息”分期购车的优惠政策。
截至2023年末，我国乘用车保有量已达2.8亿辆，其中处于核心换购高峰期4-9年的车型约1.1亿辆。可见，换购增量是很可观的。官方放宽汽车贷款政策，有望刺激换购需求，带动销量增长。
当然，100%贷款仅限于自用车辆，在该通知中也明确了，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。这些车的贷款比例并未发生变化。
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前几天，一场跨越地域与文化的全球对话在嵊州徐徐展开。来自欧洲、美洲、中亚等20多个国家的300余位国际嘉宾齐聚一堂，以“科技与文化”为纽带，共同见证比亚迪创新科技与中国传统文化的深度交融。
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