在中国的汽车市场上面可以说自主品牌的发展是比较不错的，但是在整体上面的一个车企的建立和整体上面的一个产能是有一些的过剩，这也是一个不可忽略的问题，虽然说是有着像是长城与吉利这样的实力可以比肩合资车企的自主品牌，但是更多的还是一些在温饱线上面挣扎的车企，像是市场的表现一直是不温不火的猎豹、海马等，但是有一些车企的实力上面其实是很不错的，自身的一个市场和汽车矩阵的建立也是逐步求稳的，今天我们要说的就是其中的东南汽车。
这个车企其实在自身的感官上面在最初的时候是靠着一款很有改装乐趣的小车——东南V3菱悦打开了大家对自身的一个市场的感官，在后面的时候大哥东南V5菱致进一步的加深了这个印象，而自身作为一个海峡两岸的合作车企加上有着三菱的加持，可以说自身的实力上面是杠杠的，在现在的一个自身的车型上面像是东南DX7和东南A5翼舞等车型的感官都是极为不错的，虽然是自身的车型上面是比较少的，但是整体上面的一个市场的感官是不赖的，在这样的情况下东南也是要进行进一步的将自身的感官提上去的，而全新改款的2019款东南DX3就是出现了。
全新的2019款东南DX3在整体的一个感官上面其实只是做了一些小小的微改，没有说是很大的一个变化，但是就是在这些微改上面是达到了很多不错的一个年轻化的感官，前脸上面细长的进气格栅将两侧的大灯相连接，大灯的造型是进一步的扁平化和拉长，内部的灯组结构集成LED日行灯，在感官上面的呈现是比较到位的下梯形的进气格栅尺寸较大是完全的与上方分离了出来，加上连两侧独立的雾灯组是在整体的一个质感上面的呈现极为到位的。
侧面的设计上面依旧是很新潮的一个撞色的设计，悬浮式的车顶设计是有着不错的一个质感的体现，肩线有着明显的后扬的趋势，将自身的一个侧面的感官是展现的极为到位的，轮毂也是极为具有科技感的，尾部的设计上面尾灯的造型有点类似本田凌派的尾灯造型的感觉，增加自身颜值的同时也是加强了自身的一个辨识度，下方面积比较大的包围将保险杠与倒车灯集成在里面，整体的一个感官上面的呈现也是极为不错的。
内饰的改变上面可以说是相当惊艳的，整体红色与黑色的双色设计，很有年轻运动的感觉，中控台上面四个风筒样式的空调出风口在感官上面也是极为到位的，内嵌式的触控尺寸与功能上面都是比较到位的，方向盘也是双色的一个感官在呈现上面的样式是极为不错的。动力方面，新车继续搭载三菱的1.5T发动机，可输出156马力和225Nm的峰值扭矩，匹配模拟8速CVT变速箱，而6速手动变速箱预计也将继续提供，而且依旧是全独立的四轮独悬的悬挂底盘设计，无疑是十分的良心。
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