2019年10月29日,中国汽车新高端品牌——EXEED星途,携手英特尔、百度车联网以及东软三大公司,在北京举办了解密“汽车超强大脑”的活动,向所有人深度展示了目前车界极为先进的车机系统之一——Lion 3.0 雄狮智云系统。
EXEED星途信息娱乐和车联网总监吴昕表示:“用前瞻科技引领智能出行生活是雄狮智云系统最大的宗旨。Lion3.0雄狮智云系统,将通过最简单的使用方式,满足用户最复杂的需求。”
开头多次提到星途,那么这个“星途”到底是什么呢?
“星途”是奇瑞集团打造的全新独立品牌,定位于自主高端乘用车,核心价值是智能、高端、活力,面对市场消费分级以及多元化变化,消费人群由70、80后转变为了90后甚至是00后,在这样的环境下,一个新的更加年轻化的品牌星途诞生了。与此同时一个强大的车机系统则成为了星途发展中最重要的一部分。
在万物互联的时代,人们对世界的理解将再度刷新,汽车作为移动的超级终端,需要率先觉醒。这也正是EXEED星途投入巨大资源,研发Lion雄狮智云系统的初衷所在。目前,搭载在星途LX车型上的Lion 3.0雄狮智云系统,已经更新迭代到了第三代。通过Lion 3.0雄狮智云系统所包含的一系列前瞻科技的搭载,星途LX正悄然改变人们的驾驶方式。
在手机上,人脸识别技术已经发展到了鼎盛阶段,对于汽车来说,算是一个先进的配备,星途搭载了深度人脸识别技术的Lion3.0雄狮智云系统,可以在用户上车后识别出用户的身份是驾驶者还是乘客,并根据身份的不同,自动调节记忆中的座椅、氛围灯、后视镜角度等,记忆专属的驾驶模式和习惯,免去了以往上车后繁复的调节工作。
以前,车机系统更多的是提升车内科技感,同时起到蓝牙音乐播放的作用,真正被驾驶者所使用到的情况无非就是听收音机、听歌、查看车辆信息,即使具备导航功能的车型也会由于更新不及时而出现走错路的情况,所以大部分的驾驶者习惯用手机,导致车机的使用率大大降低。而如今,随着智能化的发展,星途的Lion3.0 雄狮智云系统搭载了高精度的地图,同时还配备AR增强实景导航功能,驾驶者从上车开始,就不必对手机进行依赖。不仅如此,导航也不再需要用户手动操作更改目的地,通过Lion3.0 雄狮智云系统所搭载的智能语音识别系统,只需说出相关指令,系统就能自动识别用户要表达的内容,方便又安全,同时,相比以往车机维护和升级都需要跑到4S店,Lion3.0雄狮智云系统更加省时省力,FOTA云端升级能保证车机系统在任意时间、任意地点得到升级,大大提升了便利性。
当然,独行快,众行远。如此强大的车机系统,必定需要来自全球顶级的合作伙伴们的全面支持。在此次“汽车超强大脑”活动上,EXEED星途邀请了共同参与研发Lion 3.0 雄狮智云系统的三家全球顶尖科技企业:英特尔、百度车联网,以及东软的到来。他们分别为车机提供了强大的核心处理器、核心AI能力和内容服务生态,以及智能座舱系统。一系列首次应用的设备与行业领先的技术,真正奠定了Lion 3.0雄狮智云系统在同级别,乃至越级市场中的领先地位。
通过英特尔Apollo Lake处理器运行的ACRN虚拟机,车辆实现了多种操作系统的支持。同时,他们还为星途LX车型提供了谷歌的首款车载安卓操作系统——安卓9.0。而百度车联网则为星途LX提供了小度车载OS系统,整合了百度领先的智能语音识别、人脸识别与支付、智能车机地图等技术,及包括音乐、视频、智慧停车、电影在线购票、智能家居互联等强大的内容和服务生态,东软更是针对ACRN虚拟化技术、原生安卓9.0系统,为星途进行了二次深度定制和开发,使系统真正符合中国消费者的使用习惯。同时,东软还提供了新一代C4 Pro智能座舱系统所研发了一块双12.3英寸贯穿悬浮式液晶大屏幕,改变了以往人们驾驶时对座舱环境的固有印象。
基于这个完整的体统,可以轻松实现深度人脸识别、人工智能语音、AR增强实景导航、智能物联、FOTA升级、手机无线充电等功能,除此之外,在10月8日正式上市的星途LX 上也搭载了同级少有的L2.5级自动驾驶辅助系统,17项自动驾驶辅助装备包括了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、IHC智能大灯控制、SLA主动限速、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别、360度高清全景影像、FAPA全自动泊车、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、BSW盲区监测系统、LCA变道辅助、RCTA后方交通预警、HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降,以上的所有功能都与这套Lion3.0雄狮智云系统都有着密不可分的关系。
用最简单的使用方式,满足用户最复杂的需求,对于星途而言并不只是说说而已,Lion 3.0雄狮智云系统就是最好的证明。而面对汹涌澎湃的汽车智能化浪潮,与更多的合作伙伴合作是最为明智的选择,有一句话说得好:结伴同行,才能合作共赢!
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间