整车无线充电准备2025年量产，北汽极狐达尔文2.0

4月11日，《极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会》在北京举行，推出了全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术体系。

达尔文2.0技术体系主要体现在包括极光电池、极锋动力、灵韵底盘、灵智智能、极享座舱、极盾安全、极净健康等新能源汽车领域的多项前沿技术。

在现如今的新能源汽车领域，电池方面始终是各家新能源车企以及用户最重视的环节之一。极狐极光电池以安全零自燃，耐久零衰减，充电便捷快为目标。

首先是极光电池在防护的设计上，在电池底部加装了独创的“玄武护甲”，据介绍该护甲运用了航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa。面对各种复杂路况，无惧磕碰。此外考虑到环境的复杂性，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能。

此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，未出现进水的情况，超过了行业平均水平。

极狐汽车的电池安全不止如此，“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能。经过数次严苛的测试，可以做到只冒烟不起火，零自燃，保障人身安全。为了解决电池耐用零衰减，极狐电池以电芯的品质控制、全生命周期验证，再加上360全时管家三大法宝，为全生命周期电池耐久解决方案。通过20道工序，6000多项控制点。

在充电方面，极狐汽车的第一个黑科技就是与清华大学、壳牌联合开发的车桩互联高频脉冲速加热技术。在低温零下30℃时，电池的加热速率可达到惊人的7℃/min，即使在北京最寒冷的冬天，也能实现充电15min补能350km。第二个黑科技是极狐汽车研发的即停即充“无线充电”技术，采用非接触式的电磁耦合传输技术，搭配了智慧充电系统，这项技术预计在2025年量产。极狐汽车还表示，其将于年内推出800V架构，支持5C充电，售价在20万元以内的新车型。该车型可实现5分钟补能233km，15分钟527km。

通过极锋动力，在极狐汽车开发的龙鳞翅片散热结构和8层扁线技术上，不仅带来了澎湃的动力输出，还提升了电机散热效率。让极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的驾驶体验。其搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。

采用了全域测试场景和大师调校的灵韵底盘，结合全时智能化技术，确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。

在智能领域方面，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。

在守护领域，极狐汽车基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

在达尔文2.0技术品牌的支持下，北汽极狐的新能源汽车具备了更加出色的性能和功能。未来，极狐汽车也将在2.0时代的技术理念下，为用户带来更多极致科技，为用户提供更加美好的出行体验！