在本土新能源汽车市场的冲击下，合资品牌在市场上的份额近年来显著下滑。据乘联会数据显示，合资品牌当前的市场份额徘徊在40%左右。同时，市场整体需求的放缓进一步加剧了合资品牌的困境。面对前所未有的挑战，合资企业应如何破局成为了亟待解决的问题。
混合动力汽车需求激增，日系品牌展现先发优势
2023年共有742款新车上市，纯电车型占比高达30.2%，显示出强劲的增长势头。然而，根据中汽协的销量数据，纯电车型的销量增幅仅为24.6%，而插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车的销量同比增长却达到了惊人的59.5%。长城证券预测，到2025年，混动车型的销量预计将至少达到635万辆，几乎是2023年销量的两倍。
这一趋势的背后，消费者对续航里程和充电便捷性的考量起到了关键作用。在此背景下，混合动力汽车展现出了显著的优势。在混动领域，丰田和本田两大品牌堪称行业先驱。丰田早在20世纪90年代就开始涉足混动技术，而本田也紧随其后，凭借其独特的混动技术路线在市场中占据了一席之地。
发展至今，丰田已推出第五代混动技术，以更高的电驱占比回应了市场对于其高速巡航时油耗较高的质疑。而本田的强电智混技术则在低速行驶时完全实现电驱，兼顾了平顺性与节能性。其第四代i-MMD混动系统在高可靠性、低故障率及舒适性方面的优势，使得本田的混动车型成为越来越多消费者的首选。
全面发力新能源领域，合资品牌步步为营
随着混动市场的逆势增长，这为因自主新能源品牌崛起而受挫的合资品牌提供了新的机遇。然而，合资品牌并未完全放弃纯电市场，他们意识到汽车业的长周期性，纷纷加大在新能源领域的投入。
不同的合资品牌采取了多样化的策略来发力新能源市场。有的选择与中国品牌合作，成立合资子品牌；有的则采取由中方主导技术架构的方式，推出自研的新能源项目。这些举措都显示出合资品牌在新能源市场的决心和布局。
然而，单纯从技术角度重塑竞争力并不足以全面满足消费者需求。合资品牌需要从品牌、技术、产品和营销等多个维度出发，全方位满足消费者的期望。因此，以现有技术为基础，打造全新的本土化新能源品牌或许能为合资品牌带来更多的市场机会。东风本田便是最早采用这种策略的合资品牌之一。其推出的全新新能源品牌“灵悉”展现了强烈的决心和魄力，成为首个专门针对中国市场推出的新能源汽车品牌。
创新营销策略，共同构建用户新生态
除了产品端的变革外，营销策略的创新也至关重要。在新的市场环境下，车企们开始从产品驱动型向用户驱动型转变，更主动地靠近用户。一汽大众通过打造高端俱乐部、利用多种场景为产品赋能等方式提升品牌形象；通用汽车则重点发力线上平台，以有趣的内容连接用户。
东风本田在营销方面的考虑更为周到。他们推出了“本家”用户品牌以增强用户感知，并在此基础上构建用户共创新生态。通过“本家DAY”等活动以及“六大本家服务”的推出，东风本田实际上已经形成了以用户为中心的营销+服务组合拳。这种创新的营销策略不仅提升了品牌形象和用户黏性，还为合资品牌在用户运营上提供了新的思路。
总结与展望
从各大合资车企在品牌、技术和营销方面的全面转型来看，我们可以清晰地看到2024年合资品牌在新能源领域的反击序幕已经拉开。面对激烈的市场竞争和不断变化的消费需求，合资品牌唯有打破传统认知、大胆尝试新变革才能真正赢得用户的认可并在新能源市场中脱颖而出。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号