好看！好玩！好开！体验银河E8纯电旗舰之美

在国内20万元级纯电轿车市场，竞争异常激烈，各大厂商纷纷推出旗下的电动车型。而作为SEA浩瀚平台下吉利银河首款纯电轿车，吉利银河E8定位纯电中大型轿车，支持800V快充，共推出后驱版和四驱版5款车型，售价17.58-22.88万元。日前，吉利银河E8媒体试驾会在成都举行，通过静态接触与动态体验，为到场媒体与车主展示了这款定位为“中国新一代纯电旗舰”车型的独特风采。

外观与内饰：时尚简约

看到银河E8的第一感觉，是这款车根本不像传统印象中的5米大车，丝毫没有大车的“笨重”感。银河E8的前脸设计，采用了行业首创的量产一体式发光前脸，而且继承并发展了吉利自博瑞车型以来所采用的涟漪美学设计。如此，就彰显了吉利品牌的独特性，也让它显出与众不同的美感。

空间上，吉利银河E8作为是一台中大型轿车，车身长度达到5010mm，轴距2925mm，整车风阻系数0.199，特别是尾部的大溜背设计从侧面看过去很漂亮，而且实际上体验下来，吉利银河E8后排头部空间很宽裕，搭配头顶1740mm*1260mm的全玻璃天窗，后排乘客的乘车体验是很不错的，你也不用担心防晒，因为这款天幕内层玻璃使用LOW-E镀膜隔热技术，能隔绝99.9%紫外线。

实际坐进车内，你会发现银河E8内饰整体设计语言非常统一，甚至呈现了一种极简风，这种做法还是挺能提升对一台车的好感度的。尤其是45英寸的超大尺寸中控屏幕，不仅提供了清晰的视觉体验，还集成了全场景AI智能语音交互，让驾驶变得更加轻松。座椅的4D云感慢回弹技术，以及GCS银河舒适制动系统，都在不经意间提升了驾乘体验。

安全性方面，银河E8引入了独有的“神盾电池安全系统”，这是一套覆盖电池、车架结构、整车系统、智能控制及云端服务的四层综合安全保护体系，为驾乘者提供全方位的“无盲区”安全防护。

动力与操控：超越期待

在大家最关注的场地试驾环节，银河E8也带来了惊喜。车辆起步时按下启动键，只听见微弱的电机声响，银河E8开始静静地等待指令。踩下油门，瞬间的推背感让我深刻体会到了什么叫做“电动力量”。车辆 具备800V的高压快充技术，5分钟便可实现180公里的续航能力补充。采用高性能的SiC碳化硅电机驱动技术，并配置了双电机系统，总功率达到475kW，710Nm的扭矩，让这台车的0-100km/h加速时间仅为3.49秒，能与顶级超跑相媲美。

试驾过程中银行E8转向精准，悬挂调校恰到好处，即便是在紧急避让或是麋鹿测试中，都表现出了优异的稳定性和操控性。试驾场地中的8字绕圈和直角转弯迷宫考验了车辆的转弯能力，银河E8的表现令人印象深刻，转弯半径仅为5.6米，比许多更小型的车型还要出色。而且对于路面小颠簸，可以有效地进行吸收和过滤，不会有什么异响，驾乘舒适性都非常好，一圈体验下来甚至有些意犹未尽。

作为吉利家族中最年轻的中高端新能源品牌，银河系列3月销量10185辆，环比增长约12%，可见市场对于银河系列产品已经有了初步认同。综合外观、内饰以及性能来看，银河E8也足以对得起其宣传的旗舰定位，相信它在同级别市场中会有着不俗的表现，也有望成为吉利品牌在新能源轿车领域的一张新名片。