在iCAR品牌之夜上,iCAR发布了旗下第二款量产车型——iCAR V23。新车定位于越野电动城市SUV,预计将在今年底上市。在外观上采用了流行的硬派风格,整体方方正正。
前脸的高颜值设计,相信也会吸引到部分年轻消费群体。在车身侧面,不难发现V23有些卫士的影子,例如整体方正的外观、车头翼子板的黑色装饰、时尚的五辐轮毂。在车身尺寸方面,iCAR V23的长宽高分别为4220mm、1915mm、1845mm。轴距为2730mm。在车高和宽度上,V23甚至比一台Jeep 牧马人还要大。
内饰风格上,V23依旧营造出了硬核的风格,车内多处方正的造型元素,在智能化方面,V23将会配备高通骁龙8155车机芯片、2.5k大屏幕、无线充电板、车机界面还将基于虚幻引擎设计,并支持无线Carplay。同时在中控保留了部分实体按键。突出实用性,但门把手处的车窗按键以及调节后视镜的布局,在日后的使用是否会给用户带来不便?这点需要留一个疑问。
除了硬派的设计风格以外,在iCAR V23上还有非常多的快拆改装接口,展现出了极高的可玩度。或许在后续还会有官方的改装方案。
在动力部分,目前iCAR V23仅有纯电车型,并提供单电机后驱以及双电机四驱,其中四驱版车型续航里程为500km。同时,iCAR V23的增程版车型也在规划之中,未来还将进一步扩大受众群体,说不定会成为“钓鱼佬”的选择。
智驾方面,新车将会采用地平线J3+TDA4智能硬件,由800万像素前视摄像头+300万像素环式摄像头+5个毫米波雷达组成,支持高速NOA、记忆泊车等L2+级智能驾驶辅助功能。
按照产品规划,iCAR V23将在今年下半年开启预售、上市以及交付流程,谈论到此前网上的V23售价问题,iCAR品牌总经理章红玉表示:“虽然说14.99万搞不定,但我们是有诚意的”。此话一出,将此前谣传的9.9万起售价也一并辟谣。
进入2024年,新能源的下半场,小型纯电SUV市场也从来不缺新车、好车。例如近期上市的比亚迪元Up(图片|配置|询价)、宝骏悦也Plus(图片|配置|询价)。都是具有潜力的种子选手,并且在价格上,都有着不错的性价比。对于iCAR V23来说,新上市的比亚迪元Up、宝骏悦也Plus也成为了其主要竞争对手。
N点评:目前,纯电小型SUV市场的主要消费群体年龄普遍处于95后和00后之间,在购车时。除了关注空间、续航以外,价格也是影响购车的条件之一。未来在售价上,iCAR V23也将会与比亚迪元Up、宝骏悦也Plus开展竞争。各位认为iCAR V23的售价在多少你能够接受?欢迎在评论区下方进行讨论。
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