长安启源的混动水平，到底怎么样？

增程还是插混？

何必选择，启源A05、Q05真香版“双生电混”，以一己之身，就能够提供两种体验。

近年来，低碳省油的新能源产品让不少人“真香”了，在如今新能源产品价格被进一步“打下来”的基础上，又不用考虑续航问题的混动类产品成为了市场“新宠”。

在内卷的市场，消费者对于汽车产品的需求都是“既要、还要”，但那大多是针对配置。

如今在长安新蓝鲸动力平台赋能下，启源数智AI电驱2.0真香进化，为启源A05、Q05真香版带来可插混可增程的能力。

既有超长的续航、又兼顾动力性，实现了对出行场景的全面覆盖。带来高速行驶用插混模式的强动力型，城市行驶用增程的纯电质感享受，在汽车更具技术难度的动力层面，满足了“我全都要”的需求。

简而言之，数智AI电驱2.0的优势在于静谧、高效、稳定。

首先，当前行业电机控制器主要采用的是两个单核芯片来进行算法运行以调度电机的方向、速度、角度、响应时间。

但由于两个单核芯片算力有限，传统电控能够做的事情也有很大限制。

此次数智AI电驱2.0采用四核芯片，算力相对于竞品电动提升50%，能够对动态扭矩进行毫秒级监控与调整，实现全场景实时主动降噪，全面优化驾乘舒适性。同时赋能产品自我学习进化的能力，做到“越用越优”。

还有能够让油门变化率减少70%，制动频次下降60%的全地形驾驶自适应控制技术，有效遏制车辆加速抬头、刹车点头现象。

相比于常规新能源产品的“横冲直撞”，赋能启源A05、Q05真香版等产品更稳定舒适的驾驶体验，从而解决了驾乘者在新能源汽车上易晕车的问题。

不仅如此。数智AI电驱2.0还创新性开发了iEM高阶智慧动力控制系统，通过PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器的联动，融合AI算法以及全局动态能量管理技术以实现动态场景的匹配，支持20种能量流控制模式，从而得到全场景最优的能耗方案。

而这种全场景能量的智能规划，具体体现在其能够做到高速高效用油、低速智慧用电，节能的同时始终为车辆长途行驶时保留一定的电量，确保输出稳定性。

这就有效解决了部分混动产品在高速行驶时易出现的“失速”问题。

值得一提的是，长安启源还开发了一项非常人性化的功能——应急模式、

通过SOC深放技术及智慧节省电量释放技术，在启动应急模式后保障车辆可再行驶10-15km左右，以便用户能够找到能量补给站。对于紧急用车时未规划好油电使用情况的极限场景比较适用。

虽然目前中国新能源汽车市场渗透率日益提升，但保有量却始终存在较为显著的“南北差异”。

这主要 是因为很多北方用户，担心新能源汽车在冬季低温场景下会“罢工”。

为了确保极端气候下用户也能正常用车，长安启源采用了行业首创电驱多重智慧控制系统，通过内外循环的快速温控，让油温恒定在60°左右的高效区间。

再加上智慧电池温控+低温场景一键预约加热功能，保障每次出行电池处于最佳的温度区间，杜绝电量虚高、充不进电等现象，即使是生活在中国最北端，深冬依然可正常用车。

事实上，长安启源全系车型对于低温场景的应对能力，已经在此前由哈尔滨到满洲里的1000km真实场景冰雪挑战赛上得到了验证。

而据乘联会公布的数据显示：2024年1-2月中国混动类产品的零售量达461059台、同比增长75.7%。

从这份数据不难看出，消费者对于混动类产品的需求正在与日俱争，并且混动汽车或许会在未来5-10年内保持增长态势。以此为背景，再加上新能源汽车补贴退坡，如今越来越多车企正在为混动产品进行“加码”投入，

进入2024年以来，规模效益下新能源汽车的制造成本整体得到控制。为了加速中国车市向电气化转型，众多中国车企主动让利于用户，开始“卷价格”。

而长安启源不仅“卷价格”，更“卷技术”，通过数智AI电驱2.0让市场从对降价的偏执中回归理性，拔高产品价值线，这才真正有利于行业发展、实现品牌与用户共赢的模式。