现在市场上的方盒子SUV越来越多了,应该怎么选择呢?小编个人觉得,除了看颜值哪个最能赢得你的心之外,最重要的就是要看它是否安全。毕竟买方盒子SUV的朋友多多少少都有一些想要去野,想要开着它去浪迹天涯的心。在这样的路上,车辆的安全绝对是第一位要考虑的。
最近,捷途山海T2就针对车辆在遇到碰撞后的安全,尤其是电池安全做了一系列硬核强度测试,通过撞击承重墙、侧面撞击、车辆涉水、底盘磕碰等方式对车身进行“虐待”,进行了一场最真实、最硬核的高强度安全测试。
在视觉效果最为震撼的正面撞击承重墙测试中,承重墙高2米、宽6米、厚35.5cm,采用红砖混凝土墙体,24砌筑法砌成。捷途山海T2以40km/h的车速撞击墙面、破墙而出。测试完成后虽然车辆前脸、机盖和前风挡玻璃受损,但是车身座舱没有结构性损伤,足以保护车内驾驶员安全。车辆电池也没有变形、冒烟、漏液、鼓包等现象,可以说是安然无恙,车辆也可以正常行驶。
接下来的第二次撞击测试更是加大了难度,车辆在前次测试中已经受损的情况下,以60km/h的车速,撞击更厚更重的砖石复合墙体。
第二次测试中的墙体由2层红砖混凝土墙、2层岩石墙、4列红砖混凝土支撑结构组成。高2米、宽6米、厚度增加到了1.2米。捷途山海T2以比第一次测试更快的速度冲破墙体,同样前脸、机盖、前风挡等外观组件虽有受损,但是对安全至关重要的车身座舱并没有结构性破损,车辆的核心组件电池没有变形、没有冒烟、没有漏液、没有鼓包。
在这样的硬核测试中,能有这样的优秀表现,跟捷途山海T2坚固的车身结构绝对是有因果关系的。它的车身扭转刚度高达32000N·m/deg,使用的高强度钢占比达到80%,这种钢筋铁骨让它有足够的能力在两次撞墙后仍然能够保持座舱结构,安全丝毫不打折扣。
另外,捷途山海T2在正侧方电池包位置受到的不低于50km/h车速的撞击中,电池完好无损、车辆可以正常行驶。在以不低于50km/h车速通过30米巨石障碍路的过程中,电池包被多次剐蹭、冲击,电池包完好无损、车辆可以正常行驶。在700mm深度涉水、电池包浸水60分钟测试中,电池完好无异常、车辆可以正常行驶。
这些测试都充分体现了捷途山海T2的强大的安全性能。比如它一体式激光拼焊内外热成型双门环就显著的提升了碰撞安全性;比如它电池包高强度铝合金箱体能抵御10吨挤压力;它电池包高强度钢底部护板可以抵御30km/h速度下的底部刮擦;比如它电池的超级防水技术,可以抵御水深1米下48小时的浸泡,是国标的24倍。
经过如此“虐待”的捷途山海T2无论是车身结构还是电池包都能保证安全,跟它一起浪迹天涯,看遍祖国大好河山,是不是会特别的有安全感?
上汽集团接下来的悬念在于,如何在智能化下半场巩固优势,以及如何让合资板块重焕生机。
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