极氪009光辉版已上市，在新车上市之后随即有诸多汽车爱好者开始与理想MEGA进行对比横评，只是就笔者看来这台车，其真正的竞争对手不是理想MEGA或其他纯电动MPV，沃尔沃EM90才是它的对手。
首先来看光辉版的特点，首先需要说明的是光辉版是四座版，是主打高端商务接待的特殊版本；该版本的车身尺寸为5217*2024*1812毫米，轴距3205毫米，尺寸基本与六座版相同，由此可见其后排空间之大。
动力参数解读：
光辉版不仅调整了座椅布局方案，同时还对动力系统进行了升级；六座版搭载的前后电机动力参数均为200kW/343N·m，而光辉版的前电机达到270kW/370N·m，后电机高达310kW/440N·m，性能得到了大幅度的提升，百公里加速从4.5秒提升到3.9秒。虽然看似只悬殊0.6秒，但是在六座版性能已然很强的基础上想要进一步的提升就很难了，重点是其极速也提升到了230km/h。
同时续航里程依旧达到702公里，而快充时间从0.47h缩减到0.19h。
这个版本搭载的动力电池是宁德时代的最高标准三元锂电池，是支持5C充电的，标准和理想MEGA相同；其从10%充电到80%最快只需要11.5分钟，当然这是在使用快充桩且其他桩没有被过多占用的前提下实现，标准应当也与理想MEGA相同。
总而言之，极氪009光辉版的整体水平相比六座版都有很大的进步，所以定价78.9万元也是可以接受的。其普通版搭载的动力电池也支持高压充电技术，只是没有达到5C标准，不过客观评价其整体性能标准也已经是顶流；其普通版的售价是50.0、58.8万元，高配版有822公里的续航里程。
一台国产汽车贴上北欧汽车品牌的车标，它就会变得更有价值吗？
理性的答案是否定的，但沃尔沃似乎认为该品牌有这个溢价能力；于是沃尔沃推出了售价81.8万元的EM90，该车的设计方案基本就是极氪009，只不过采用了一些沃尔沃品牌的设计元素装点。
车辆同样采用六座布局，但是它的动力系统有明显差距。
沃尔沃EM90搭载一台后置电机，参数为200kW/343N·m，与极氪009六座版单电机参数相同；那么是否可以理解为这台车是“后驱沃版009”？个人就是这么认为的。其百公里加速成绩为8.3秒，最高时速为180km/h。动力电池的标准也与极氪009六座版相同，快充时间为0.47h，所以该车面对极氪009光辉版会有怎样的结果呢？
高端MPV主要用于高规格商务接待，四座版应当更合适。
那么面对支持5C充电且时速更高，采用高性能四驱系统与拥有更丰富配置的极氪009光辉版，或许沃尔沃EM90的前路会被极氪009堵死。
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