4月19日,极氪旗下旗舰MPV极氪009光辉版正式上市,售价高达78.9万元。这一售价公布之后,引起了不小争议,尤其是在极氪CEO安聪慧承诺要终结同级豪华MPV长期加价销售的不合理现状之后。
首先,我们要承认,极氪009光辉版确实提供了一些令人印象深刻的特点,如类似劳斯莱斯幻影的车头和类似迈巴赫的“大饼轮毂”。这些设计元素无疑增加了车辆的豪华感和独特性。然而,问题在于这些复制一下超豪华品牌产品的特点是否值得消费者付出高达20万元的额外溢价,这个问题就非常值得商榷了。
在分析极氪009光辉版的定价策略时,我们不得不考虑当下新能源汽车市场的现状。随着技术的进步和成本的降低,消费者对于价格的敏感度越来越高。在这样的市场环境下,极氪选择在老款车型的基础上增加20万元的售价,推出光辉版,这一策略似乎与市场趋势背道而驰。
此前,极氪009在市场上的表现并未达到预期,这可能与其高调的营销策略和产品本身的定价有关。虽然极氪009在设计和技术上做出了一定的创新,如智能前格栅和一体式压铸后端铝车身,但这些特点是否足以支撑其较高的售价仍然是极氪亟须解决的问题。另外,根据网络上的口碑显示,极氪009在配置和舒适性方面的不足,以及电气系统的问题,也影响了其在消费者心中的形象。
从销量数据来看,极氪009的表现确实不尽如人意。与其主要竞争对手的新势力品牌MPV车型相比,极氪009的销量明显落后。在价格方面,极氪009的官方指导售价远高于市场上的其它同级车型,这无疑增加了消费者的购买门槛。而在产品定位上,极氪009既要满足商务需求,又要考虑家用场景,这种模糊的定位可能导致其受众并不精准,进而影响销量。
更重要的是,本次极氪009光辉版的定价策略与其CEO安聪慧的公开承诺相矛盾。在发布会上,安聪慧表示要终结同级豪华MPV长期加价销售的不合理现状,但实际上,极氪009光辉版的高溢价似乎正是这种不合理现状的体现。这不仅损害了品牌的公信力,也可能对消费者的购买决策产生负面影响。
总的来说,尽管极氪009光辉版在设计和配置上具有一定的吸引力,但其高溢价的定价策略在当前的市场环境下显得并不合理。以当下新能源市场的状况,极氪009的更新车型完全可做到与极氪009光辉版同样的配置水平,也就是说将其老款车型进行更新,保持在50万元左右的起售价格已经完全能够覆盖到极氪009光辉版的各项配置水平了。但现在的情况却是,相比其它豪华品牌,极氪009光辉版的溢价情况反而更加严重。
写在最后:
通过本次新车发布的价格来看,极氪不仅需要重新考虑极氪009的定价策略,以确保其产品能够在激烈的市场竞争中保持竞争力。更重的是,还需要在产品质量上下功夫,解决现有车主反映的问题,提升整体的用户体验。
最终,消费者将是决定极氪009光辉版成功与否的关键因素,他们的选择将反映出市场对于这种高溢价策略的真正态度。
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这个五一长假大家去哪里浪了?那相信对于大部分奶爸奶妈们来说,亲子自驾游有一台保姆车或者是有一台MPV,绝对是最佳的选择了,而我们今天试驾的车型,就是沃尔沃的纯电豪华MPV EM90。
我身后的就是沃尔沃全新改款的XC90,而他旁边的两台车应该都算是他的老对手,这一台是国产后的宝马X5,而这一台也是去年年底刚刚奥迪发布的全新的Q7的黑武士版,那在这三台车当中,差不多的预算究竟应该如何选?
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