超大空间+实用性，东风风行星海V9试驾体验如何？

随着二胎三胎政策的放开，大家庭出行对空间需求增大，MPV越来越成为大家庭的车型选项，空间，安全，舒适，经济性是MPV用户选车的必要标准，各大车企也纷纷推出了MPV车型，此时风行星海V9的到来正是时候。

东风风行星海V9定位中大型豪华MPV，目前预售价为19.99万-27.99万元，上市之前，我参与了媒体试驾，下面来说说我对这款车的试驾感受。

试驾之前，网上就有很多关于这款车的外形信息，单从外观看，中国结的前脸和修长的车身设计还是挺吸引我的，看到实车的时候感觉一样，白色，黑色，红色都是我比较喜欢的颜色，这款车的前脸很有特点，前脸有两个版本，中国结的设计和青云梯的设计，个人比较喜欢中国结设计，张灯结彩寓意很好，犀利的前大灯自然点缀，富有美感，这项设计上是一大特色，整车拥有5251mm*1920mm*1820mm超大尺寸车身,座舱为山云涧设计,搭配64色流彩氛围灯,确实做到了视觉上的豪华感。

相信很多人看到MPV首先想体验的就是车内二排三排的空间，舒适性，以及可玩性。为了体验乘坐者的感受,我也是最先就坐上了二排，对于尺寸如此大的车型，轴距达到了3018mm，二排三排的空间相当大，前后左右随便伸展并且游刃有余，为了提升舒适性，三排还巧妙做了一个下沉浴缸的设计，既提升了空间利用率，又适当增加了舒适性，再加上全景天幕的视觉效果，后两排在视野和舒适性上表现加分，对乘坐者相当友好。且在第三排放倒后，变成一个纯平大床，空间能达到惊人的2792L，放个可以休息的床垫完全不是问题。

那么作为一项试驾体验，驾驶者的视角更有吸引力，作为一个女性司机，坐在驾驶位上，视野够大，且驾驶舱好上手，流媒体后视镜也能帮助很好的看清路况,起步加速都很轻盈，兼顾舒适性，星海V9搭载了1.5TD混动高效发动机，热效率高达45.18%，如此大的大家伙，开起来并没有感觉沉重和拖沓，油门响应及时灵敏，百公里馈电油耗达到了同级领先的5.27L，经济性突出，且纯电续航最高达200公里，综合续航达1300km，同时刹车也较及时。

再往细处感受，行车过程中，对路面的过滤整车都算得上细致，车内几乎感受不到震动，这是因为星海V9搭载了高端阀系减震器,豪车专属的隔振材料。底盘紧实度调教能达到中上水平，最小转弯半径在6.15m,NVH这块，发动机和车胎噪音处理得很好，但也可以感受得到有一点点的风燥，行驶质感整体不错。

前排的驾驶舒适性体现在一些科技配置上，前排搭载了同级领先的41英寸智能超清三联屏，由于搭载了高通骁龙旗舰级8155芯片，车机操作起来非常流畅，前后排都有座椅按摩，主驾有10项电动座椅调节，副驾有8项，二排的豪华航空座椅，配置和储物格安排到位，支持12项座椅调节，左右可调，独立的空调调节，二排座椅通风，加热功能，且二排可以通过语音唤醒操作，也可以手动在扶手屏操作，储物空间设计贴心，座椅侧面都贴心设计了放手机的小格子（整车共有45处人性化储物空间）小桌板设计也很方便办公或者吃饭等，实用性拉满。三排主打一个舒适。

作为一大家子用车，我最关心的是安全方面，这是家庭选车最看重的，安全无小事，星海V9有1500MPa超高强度钢守护，并且电池为铠甲电池3.0，拥有四维防护保障，还有驾驶疲劳监测系统，同级唯一带有儿童+宠物遗忘提醒，如果有生命体被遗忘在车内，会通过手机APP传达信息，如果没有得到及时响应，车辆会开启自动报警让周围的人引起注意，这项功能在MPV车型上，是非常重要的一个优势。

智能性上搭载了L2+级智能辅助系统，拥有同级领先的智能泊车神器，自动泊车功能，遥控泊车功能，50米循迹倒车功能，新手司机以及女司机都不用担心停车问题。

通过深度了解这款车，整体还是蛮有亮点的，大的空间，空间利用率，实用性，经济性都有可能成为消费者考虑的重点，同时配置比较齐全，不管是驾驶者还是乘坐者，都能有较舒适敞亮的乘坐体验，相信在东风老牌车企的背书下，会吸引到更多消费者的关注。