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传祺GS4 MAX超值上市,造消费者真正需要的10万级好车

探索车市 241浏览 2024-04-26 IP属地: 湖北

如今,国货热度居高不下,一度成了流量密码。但真正走红的国货,如销量成倍增长的国货美妆品牌蜂花、郁美净等,亦或者是一夜爆卖500万元的“活力28三老头”,它们靠的不是情怀,而是实打实的的产品力,没有华丽精美的包装,但却能在有限预算内满足用户的最大刚需,拥有着极高的性价比。而作为国货汽车品牌的一份子,广汽传祺也深谙此道。

4月18日,10万级家用超值SUV——传祺GS4 MAX正式上市,限时超值价10.98万元-11.98万元。承载超150万用户期待,传祺GS4 MAX专为普通家庭量身设计,带来大空间、超经济、高安全三大越级产品实力,造消费者真正需要的10万级好车。

传祺GS4 MAX超值上市,造消费者真正需要的10万级好车

安全感很重要,只能多不能少,传祺GS4 MAX全方位守护

安全,是出行的基础和前提。没有安全,一切都免谈。汽车作为家庭出行的主要交通工具之一,安全的重要性不言而喻。

爱可以是柔软呵护,也可以是8气守护。传祺GS4 MAX,为更好地呵护每一个家,全系标配同级最多的环抱式8安全气囊,包括2个前排主副驾正面安全气囊、2个前排侧安全气囊、2个前后贯穿式侧气帘,以及同级仅有的2个后排侧气囊,覆盖全车10个位置,碰撞后气囊0.008s即会点爆,0.03秒便会展开到位,保护刻不容缓。

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其中,侧安全气帘展开长度可达2米,展开后可保压6秒,为家人提供更大范围、更长时间的安全守护。搭配后排侧气囊,可以为后排的家人提供头部、腰部、臀部的全面保护。

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同时,新车以中汽研五星标准、中保研全优秀为目标进行开发,采用安全笼式车身设计,乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例达100%,为用户带来装甲级车身保护,让每一位家人出行更安全。

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除被动安全装置外,传祺GS4 MAX在主动安全上也是下足了功夫,毕竟安全感很重要,只能多,不能少。

新车不仅采用了燃爆式预紧限力安全带,还全系标配传祺自研的ADiGO Pliot智能辅助驾驶,拥有8项L2级智驾辅助功能,并搭载了540°全景影像(含透明底盘),既减轻了驾驶负担,更保障了行车安全。

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此外,传祺GS4 MAX还以优于国标要求的10倍,打造了生态健康座舱,甲醛含量远低于国家限制标准,拥有PM2.5滤芯高效净化,保持车内清新空气。考虑到家庭出行小朋友一般做后排的情况,为防止儿童在行车过程中把车门打开,传祺GS4 MAX还在主驾门板上贴心设置了同级独有的电子儿童锁,可一键控制后车门、车窗锁止,为有孩家庭出行做足安全保障。

每公里仅需5毛钱,自在出行,传祺GS4 MAX省油又省心

对于家庭用车来说,使用经济性是影响消费者购车的关键因素之一。

传祺GS4 MAX作为一款家用SUV,采用了第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机,搭配“世界十佳”的7WDCT高效湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,拥有全球领先的最大燃效40.48%。

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该组合现已搭载在传祺旗下多款车型上,系统成熟可靠,传动效率高、提速快。动力强劲的同时,新车WLTC百公里油耗低至6.8L,加92号汽油,换算下来每公里只要5毛钱左右,即便是多孩家庭,也能轻松负担。

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满足使用经济性之余,可以偶尔地放飞自我,但也要随时能hold住生活。

传祺GS4 MAX搭载了采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂设计的钜星底盘,通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校,从用户体验出发带来“韧、顺、稳”的驾控风格,保证用户乘坐舒适性的同时兼顾驾驶乐趣。

不仅如此,新车还配置了同级独有的影子车手车辆自适应动态控制系统,可以智能识别车辆当前工况及驾驶员风格,自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式,长时间驾驶还能生成更符合个人特征的驾驶辅助设置,对新手小白是相当的友好。

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爱在一起,不必挤在一起,传祺GS4 MAX自带“两米大床”

说出来可能没人敢信,相比其他欧美国家0.8辆的人均汽车保有量,我国仅为0.2辆,很多人的第一辆车可能就是整个家庭的第一辆车。虽然爱在一起,但不必挤在一起,所以大家对车内空间的需求也变得越来越大。

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传祺GS4 MAX,4685mm×1901mm×1690mm的“三围”尺寸,搭配同级领先轴距2750mm,打造出超高得房率的宽绰起居室,车内乘坐空间更宽敞,搭配专为国人设计的零压力舒适座椅,不仅能“自由伸缩”大长腿,还能轻松实现“葛优躺”。且后排通道采用纯平设计,让腿部空间更为充裕,畅享横向大空间,坐上三个成年人也毫无压力。

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此外,传祺GS4 MAX后备厢空间灵活多变,充分满足家庭用车的各种需求。日常可放置6个20吋行李箱,将二排座椅靠背平整放倒后,还可秒变2米户外大床,搭配全景天幕,让在城市里卷起来的生活,也能到大自然里舒展舒展。

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在当下的消费环境,“刚需求稳”是常态。与“人均豪车”、“人均百万年薪”的互联网现象相比,10万级车才是普通工薪阶层的刚需用车。

虽然说造100万的豪车容易,造10万的好车很难,但难并不代表没有。传祺GS4 MAX,关注到了绝大多数国人的真实消费需求,在10万级车型里做到了产品力面面俱到,让消费者能在有限的预算内,买到高安全、大空间、超经济的家用超值好车。

而好产品是好销量的“第一武器”,如今产品已到位,恰逢4月25日北京车展盛大开幕,传祺GS4 MAX也将亮相E1馆广汽传祺展台,届时感兴趣的朋友不妨到场一探究竟,看新车是否能经得起市场的考验!

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