□大河报·豫视频记者 耿子腾
为规范汽车数据处理活动,保障用户合法权益,鼓励头部汽车制造商发挥标杆作用,推动形成全社会共同维护汽车数据安全和促进汽车行业发展的良好环境,4月28日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心依据《汽车数据安全管理若干规定(试行)》、GB/T 41871-2022《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定,按照企业自愿送检原则,2023年11月起组织对汽车制造商2022-2023年度新上市智能网联汽车数据安全合规情况(车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要求)进行检测,其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。其中特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求,是唯一一家符合合规要求的外资企业。
具体汽车车型名单如下:
有行业人士分析,特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求,有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制,更多特斯拉及智能车车主可以更加放心购买、使用符合相关安全要求的品牌。
根据公示显示,此次6家车企作为首批通过国家权威的车辆数据检测的企业,在车辆检测过程中,严格按照相关法规标准和检测流程开展,符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求:车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。这意味着国内最权威的标准和要求,对检测的76款车型数据安全表现认可。
据了解,此次试点的四项要求对汽车数据合规提出了很高的要求,得到了各个企业管理层的高度重视和积极配合,同时,为符合相关要求,试点企业投入了巨大的研发资源。专家表示,“合规的智能化才是真正的智能化”。 特斯拉全面符合汽车数据相关规定,不仅体现了特斯拉深耕中国智能网联车事业的决心,也是企业技术能力的体现。
此前,特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心,实现数据本地化存储。此外,特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核,并通过安全管理体系认证(ISO27001)。
过往大家对于智能网联汽车存在一些误解,甚至有一些谣言被广泛传播,在个别地方也出现过层层加码和一刀切的现象,对智能网联汽车的使用有不同程度的限制,经了解,各地对特斯拉等智能网联汽车使用限制已陆续取消。
权威机构根据汽车数据若干规定等法律法规,对市场销售车辆进行数据和个人信息保护的检查检测,将有助于增强公众对数据应用的信任,促进汽车企业和整个行业的数据安全水平提高,有利于加大汽车企业对产品数据处理合规性的重视,更好地应用数据资源、促进产业发展。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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