最近，360董事长要卖迈巴赫，转而选择一台国产智能新能源车型的新闻可谓是甚嚣尘上，甚至在北京车展之外，为了打动周鸿祎，各大厂牌还去到360公司楼下搞起了一个国产新能源小车展，以期打动周鸿祎。
不过从目前已经“参展”的各个车型来看，笔者认为只有这一台车，可能才最适合他，就是长城旗下的魏牌高山行政加长版，一台超长超豪华的插混智能MPV车型。
周鸿祎不开车，所以后排最重要
就像之前的迈巴赫一样，周鸿祎其实已经多次表明了自己不开车，有司机，所以这一台车的后排表现才是最核心的部分，能否像迈巴赫一样，甚至能比迈巴赫更好的服务于他，才是最核心的部分。
所以一众服务于前排驾驶者的新能源智能化车型基本可以忽略了，比如最近大热的小米SU7，此外，因为要考虑后排空间足够大，足够布局下顶级奢适的航空按摩座椅，所以其实也就只剩下大尺寸的SUV和MPV车型可以选了。
而参考目前能满足这一条件的车型，魏牌高山行政加长版显然是最适合的。首先是车够长，车长5405mm，轴距3275mm，对比此前周鸿祎的迈巴赫S级，只有高山行政加长版才能在车身长度与轴距上维持同一个级别，而不至于降级；此外因为MPV车型空间本身优于轿车，所以实际的后排体验魏牌高山行政加长版还会更好，这一点从其超豪华的滑轨长度也能看出一二。
360代表的是“安全”，所以车辆安全很重要
在过去的数天内，包括北京车展期间，我们能看见红衣教主已经看了很多车型了，也被推荐了很多车型，不过每一次看车的时候，有一点他都不会错过，一定会问“安全性怎么样？”。
看的出来，做网络安全出身的360，对于车辆的安全也是极为看重。
而魏牌高山行政加长版则是MPV车型中，数一数二的安全。
首先是被动车身安全，魏牌高山行政加长版采用新能源MPV专属平台，在保证了全平地台和长轴距的基础上，还有足够的车身刚性，较竞品们采用SUV或者轿车底盘，安全系数更高。
而至于主动安全，那就更是长城的强项，L2+级别的驾驶辅助，能让司机开车再上一层保险。
世界级的豪车，可不能只有三电
事实上，从这些天的情况来看，红衣教主其实并不是那么懂车，一台顶级的豪车，除了智能化和冰箱彩电大沙发之外，一定要有世界级的动力总成，这一点是工程的魅力，是机械的魅力，并不是说像一些纯电车型那样，简单的电池加电机再加电控就OK。
而相较于目前其它新能源智能MPV竞品，魏牌高山行政加长版这方面依然有世界级的实力，其采用4挡Hi4性能版的混动总成，不仅和竞品们一样有着大马力大扭矩，更在于用双电机就做出了竞品们需要3电机才能做的事儿，这就是工程机械的实力。
此外，其4挡混动也就意味着其即使发生完全馈电的情况，也能以纯油驱动的方式继续行驶，不影响性能，不影响用车，这对于MPV，尤其是随时需要待命不能出错的公司MPV车型来说，至关重要，而其他纯电和插混竞品们，都会面临续航乃至于馈电动力受限的问题。
最后：
事实上，魏牌高山行政加长版除了实力够强，空间够大，乘坐够舒适之外，豪华度也是目前国产智能新能源车型的天花板，原厂的星空顶和劳斯莱斯是同款，还有多颗流星效果，也能持平目前周鸿祎那台迈巴赫的顶级实力。综合来看，魏牌高山行政加长版就是最好的选择。
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