日前,哈弗2024款猛龙官图正式发布。新车在外观、内饰设计方面延续了现款车型的基本造型,但根据网友们的需求,增加了两种全新配色选择,同时在配置方面进行了一定的升级。至于价格方面,新车增配不增价,售价16.58万~19.28万元还算亲民。如果想要考虑一款硬派SUV,哈弗无疑是个许多用户都会考虑到的选项。
方盒子热成为这几年SUV市场的新局面,各大汽车厂商纷纷推出方盒子产品,来迎合市场竞争和消费者,2024款的哈弗猛龙在看得见的、看不见的地方,都有所升级以应对市场的挑战。胎宽从245mm提升至255mm、265mm两种可选。21mm的整车高度提升,坐姿更高,视野更开阔。搭载1.5T混动专用发动机+前后双电机的三动力源双轴结构,不管是发动机直驱补电、串联补电、亦或是制动能量回收,混动模式下,可自定义设置目标电量20%-80%。极限的场景下,例如车辆处于极限亏电且低车速时,进入两驱补电模式,变为适时4驱状态,此时,ITVC毫秒级监测路面及车辆状态,一旦监测到打滑后,马上进入四轮驱动模式,顺利脱困后再次进入补电,确保能够及时保电。待车速提升后发动机同时驱动及补电,既保证了全时四驱,也能够快速补电。在此基础上,基于用户的反馈,重点针对了高速公路、繁忙城市街道、下长坡等常见场景,对阈值进行更精准更科学的设定,保电能力提升2%。同时户外探索中哈弗猛龙“1.5T+Hi4+后桥差速锁”带来的新能源越野体验。
外观方面,2024款车型沿用了现款车型的方盒子车身设计,同时新增的“风暴黄”和“水墨江南灰”两款车色,看来国潮也是刮到了汽车界。其中,“风暴黄”应用高性能色浆,更加环保与靓丽。“水墨江南灰”车色采用了纳米级原材料,车漆不仅呈现高级磨砂感,同时可以有效抵抗雨雪等环境腐蚀,非常适配年轻人的玩乐冒险需求。
2024款哈弗猛龙主打一个听劝,美学设计更潮流时尚、场景性能更全面和科技配置更智能,前脸采用了横幅式镀铬格栅设计,配合着宽厚的车身包围饰件,视觉冲击力还是很强烈的。
内饰方面,新车内饰设计依旧延续了现款车型的设计理念,但新增了浅色内饰配色可选,为驾乘者带来更多选择。内饰新增浅色配色目前在越野车型中可以说是越来越常见了,这也从侧面反映了目前越野消费市场中消费者喜好的一个转变,更加追求时尚感了。
动力方面,2024款哈弗猛龙将继续搭载1.5T+Hi4智能四驱电混系统,提供高低功率两种版本。低功率版本的综合功率为278kW,NEDC纯电续航里程为102km,而高功率版本的综合功率则达到282kW,纯电续航里程为145km。这一动力系统在保证越野性能的同时,也兼顾了能源效率,也是很符合当下消费者对于经济环保和性能的双重需求。
总体来说,2024款哈弗猛龙的增配不增价,在许多方面的升级都是应消费者需求,实力和诚意也都在线,就是不知道喜欢越野的朋友会不会考虑入手呢?
红衣大叔体验BJ40增程、BJ30,携手北京越野宠粉20台新车。
2025年5月16日,吉利控股集团宣布了一项重大人事调整:原极氪智能科技CEO安聪慧正式出任吉利控股集团首席执行官(CEO),全面负责集团运营管理工作。这一任命不仅标志着吉利核心管理层的迭代升级,更被外界视为其加速新能源转型与全球化布局的关键信号。
每一次碰撞都是对汽车安全极致追求的实践
同学们平时有注意护肤吗?
重新上路大沙海 保时捷911
长安汽车罗勇工厂投产,迈入产业出海新阶段
风云A9L到底有多“硬核”?
档位设计反常规?任何形式的“黑公关”都不应该被接受
据相关数据显示,在夜间无照明道路上,交通事故发生率比白天高出数倍,因视线不佳导致的碰撞事故占比更是居高不下。那么,如何在夜间和恶劣天气下保障行车安全?
打造最强C级,风云A9L再刷安全新基线
技术+市场双轮驱动!比亚迪汽车1-4月销量超128万辆
“开不坏的大马力E混动”,福特锐界L直播揭密10万公里车主真实用车成本
二季度伊始,比亚迪汽车再度展现新能源汽车领军者的强劲实力,在 4 月销量持续向好的基础上,1-4 月更以 128.1 万辆的销量,持续领跑新能源汽车市场。
进入2025年之后,比亚迪汽车一路气势如虹!4月全球销量34.7万辆(1-4月累计128.1万辆),蝉联中国品牌销冠,单月销量超大众+丰田+特斯拉总和。海外市场爆发增长,4月出口79,086辆(同比+90.8%),欧洲14国销量11,123辆远超特斯拉(6,253辆),并在西班牙......
“开不坏的大马力E混动”,福特锐界L直播揭密10万公里车主真实用车成本
汽车安全辅助系统的缩写常常让人眼花缭乱,以下是硬核科普(上篇),为你拆解高频安全配置简称的功能和技术原理。
热成像技术+行车记录,汽车热成像夜视仪让夜间行车不再“步步惊心”
从175组单次油耗数据看双擎有多省
家人们,快来看看这场震撼人心的西域穿越!有一群越野爱好者,驾驶着猛士 917 从乌鲁木齐出发,开启了一段充满激情与挑战的征程。
近日,网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容,以R挡在前D挡在后反常规为话术进行恶意攻击,比亚迪又一次成为被黑对象。比亚迪新闻打假办公室发布声明,将对这种典型的“黑公关”行为一追到底,绝不姑息!同时,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示,不要为黑而黑,网络是有留痕的......