最近英格兰国家队以及曼城队的凯尔·沃克有点冲上热搜的意思,他提了一辆比亚迪海豹,成为比亚迪SEAL(海豹)车型体验官,并且对这款车型赞不绝口。
比亚迪海豹是目前比亚迪汽车旗下一款产品力较为均衡的纯电车型,在CTB电池车身一体化、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱架构等标签的加持下,操控方面的表现确实不错。随着欧洲杯即将拉开帷幕,比亚迪在海外市场的成绩会更好,目前海豚、海豹、ATTO 3已经在多个国家取得了理想的成绩,尤其是ATTO 3在不少国家能够取得销量第一的成绩,现在全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪,随着多圈层海外受众的认可,相信今年比亚迪汽车的出海之路依旧会比较顺畅,有可能创造更好的成绩。
而之前因为运输方面的压力也得到了缓解,目前比亚迪的滚装船已经正式交付并且开始运营。同时今年比亚迪还将推出多项全新的技术,云辇Z的出现让悬架从油时代向电时代的转化,技术创新依旧是核心生产力,相信比亚迪汽车会在海外市场不断扩大市场占有率,为“中国智造”证明。
曾几何时,硬派越野是国产自主品牌基本无法触及的领域。如今在中国汽车市场里自主品牌不仅有硬派越野车型,甚至在高端硬派越野车型上的销量也取得了不错的成绩。 在这点在3月份的硬派越野销量榜上体现的尤为明显。
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在我刚进入汽车行业的时候,“水平对置发动机”这个词儿是个高大上的存在,因为当时全世界只有保时捷和斯巴鲁在用。这两个盛名之下的公司造的发动机,必然是数一数二的,一定是“中国人造不出来的”好东西。
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