北京现代昂希诺EV上市 补贴后售17.28-19.88万元

伊兰特EV的推出打响了合资品牌进军纯电动市场的第一枪，而在11月4日，北京现代又将迎来旗下首款纯电SUV-昂希诺纯电版的上市。这款主打国内小型SUV市场的纯电车型，共推出3款车型，补贴后售价为17.28-19.88万元，NEDC综合续航达到了500km。

北京现代昂希诺纯电动车型的外观和海外版几乎完全一样，电动版本的前脸采用了全新设计的封闭式造型，去掉了硕大的进气格栅后，其前脸变得和谐了许多，这也是我个人认为这款车颜值要高于燃油版的原因。

北京现代昂希诺纯电动搭载了新能源车专用的空气动力轮圈，其他地方的区别倒是不那么大。在尾部，由于纯电动汽车 没有排气管，所以后保险杠的造型与燃油版车型有所区别。车身尺寸方面，其长宽高分别为4195/1800/1580mm，轴距 为2600mm。

内饰方面，变化的地方也是非常多，初步一看方向盘、仪表盘、中控屏、中控台布局等都有所变化，整体来说昂希诺纯电动的内饰更符合现在年轻人的口味。因为内饰布局的的改变，储物格也有所变化，但大多集中中控台内，比如空调面板下方增加了一个支持手机无线充电的储物格，而中控台底部也镂空了一块并设置了一个较大的储物格。

乘坐空间方面，与之前体验的燃油版车型差别不算大。由于使用了电池板，后排地板的凸起不高，更平缓了，不过座椅臀点变得更低，对于腿部的支撑不是很到位。

昂希诺纯电动搭载一台来自大陆集团EM15系列高电压电驱系统，里面集成了电机、变频器和减速器三个部件，由此也带来了更小的体积和重量，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。动力电池则是来自宁德时代的三元锂电池组，采用水冷散热，容量64.2kWh，官方综合续航里程为500km。变速箱则采用了单速变速箱，按键式的换挡机构显得科技感很强。

简评：北京现代ENCINO昂希诺纯电动版正式上市。新车共推出3款车型，补贴前售21.63-24.23万元，补贴后售价区间为17.28-19.88万元。NEDC续航里程达到了500km。可以说是北京现代实打实的精品化纯电动车型了，它也是一款值得推荐的产品，期待它能在市场中获得良好的表现。在2019年，有越来越多的合资品牌进入中国的新能源市场。此前表现不佳的韩系品牌，有望重新发挥其性价比的优势，找到新的增长点。综合来看，这是一款值得推荐的产品，期待它能在市场中获得良好的表现。