在品牌「Beyond 100」的战略下，将在 10 年内逐步停止内燃机引擎生产、2026 年推出首款纯电动车的宾利，不仅 6 月就要停止生产搭载纯燃油引擎的 Continental GT (包括 Continental GT Convertible) 与 Flying Spur 两款车型，且原厂表示，目前仅剩北美、亚太等少数地区，仍有极少量 Continental GT 和 Flying Spur 纯燃油引擎车型的配额，并预告很快就会为它们推出配置 4.0 升 V8 涡轮增压插电式油电系统、动力更强悍的全新性能车型！
宾利在 2020 年 10 月公布的「Beyond 100」，是品牌面对未来 20 年汽车产业变化的战略，也是他们第二个百年历史与电气化的开端，所以它们不仅已在 2021 年推出添越Hybrid 与 Flying Spur Hybrid 两款插电式油电混合车，还预告了 2026 年就会推出品牌第一款量产纯电动车，并在 2030 年转型成为全电动车品牌。
不过，在添越与添越EWB 两款豪华 SUV 车型上，宾利仍然维持既有的动力规划，添越车系可选择搭载 3.0 升 V6 插电式油电动力或 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，添越 EWB 更只有单一 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎可选。
至于未来 Continental GT 与 Flying Spur 将配置的 4.0 升 V8 涡轮增压插电式油电动力系统，尽管原厂并没有透露完整的规格资料，但据了解，这套用以取代 6.0 升 W12 涡轮增压汽油引擎的新动力组合，不只可拥有较 W12 引擎多出约 90 匹 (PS) 的 750 匹 (PS) 最大马力，最大扭矩则是预计为1000牛.米，且拥有 50 公里以上的纯电续航距离！
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