5月20日，小鹏举办了一场以AI智驾时代为主题的520 AI DAY发布会，分享了小鹏汽车AI技术的最新进展并宣布从5月20日 20:00起陆续完成推送。
小鹏汽车CEO何小鹏在发布会上还宣布了一个重磅消息：“那就是小鹏的子品牌MONA系列首款车型将于今年6月亮相。
目前，AI技术非常火热，AI技术的运用可以颠覆智能汽车原有的进化迭代速度与迭代方式，以端到端数据驱动算法迭代的方式，加速汽车进入AI时代。
AI智驾汽车可以主动学习、快速成长、千人千面。通过AI大模型对复杂场景的理解、感知和数据决策能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，OTA给用户更好用的自动驾驶辅助。
在智驾方面，小鹏发布了国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。
咱们分别讲讲，三网合一的深度视觉感知神经网络XNet，聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。量产2K纯视觉占用网络，对道路可通行空间进行3D高真实度还原，识别静态障碍物的每一个细节，让车主如同拥有鹰眼视觉，感知范围也提升了2倍，面积大约1.8个足球场，能精准识别50+个目标物，驾驶时更安全。
基于神经网络的规划大模型——XPlanner就像人类的小脑，通过海量数据训练，计算，驾驶不断偏向老司机的方式，违停卡死减少40%、前后顿挫减少50%、安全接管减少60%，简单来说就是更好用。
在XBrain的加持下，自动驾驶系统能识别待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字，拥有更拟人的驾驶决策。
通过不断的努力，小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”，官方称未来18个月内小鹏的智驾能力将提升30倍。今年三季度，小鹏汽车的智驾可以“全国都能开，每条路都能开”，2025年城区智驾要拥有高速NOA的体验。到2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验。
AI天玑系统将在本次发布会上推送给各位车主，完成升级后，AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上，应用启动速度提升50%。
还有一个好用的功能，那就是私人定制的AI司机，AI代驾、AI泊车、AI保镖三大功能可以全面覆盖行车、泊车在内的全场景，使用起来更加便利。
AI代驾属于“点到点”的超长记忆领航智驾，考验的是强大的自主学习能力，小鹏的AI代驾仅需学习一次，便可完成定制化的驾驶路线，全程可以使用智能辅助驾驶功能，可存储10条记忆路线，每条路线最长100km。
本次发布会上，小鹏还发布了全球首个量产免遥控离车泊入&迎宾出库功能——AI泊车，可泊入车位提升3倍，泊车速度提升50%，配合手机APP，随时可以暂停和继续完成车辆泊入。
具体以上这些好不好用，小鹏的车主可以在评论区反馈一下。
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