大众在国内的口碑不用小编多说，大部分消费者的首选就是大众，所以继探歌和探岳之后，一汽-大众第3款SUV“探影”也来到了大家的面前，那么它究竟有什么优点呢？
作为一汽大众的第3款SUV，探影依然有其独特的定位，在造型上它是最接近欧版T-Cross的，只不过为了照顾国内消费者对后排空间的追求，轴距增加了88mm，依然定位小型SUV的它想来后期售价不会太高。
外观依然是标准的大众脸，而且也没有用不同的包围和细节去突显它的身份，所以如果你对大众不熟悉的话，探歌和它你可能不会区分的很明显，不过整车的线条极富张力，蓄势待发的感觉也吸引着每个小年轻。
尾部设计上，最引人注目的莫过于大面积的贯穿式尾灯设计了，尾部轮廓线条也比较紧绷，牌照下方还装饰有“TACQUA”字样。
内饰运用多种平直的线条去突显层次感，用料上比较失望，全部都是硬质材料，这也是它不如自主品牌的一点，不过高配车型在科技配置上增加了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及双区自动空调等配置。
在动力上，分别搭载1.5L及1.4T发动机。其中1.5L发动机最大功率83kW，1.4T发动机最大功率110kW。传动部分，与之匹配6速手自一体及7速双离合变速箱。
说起现在小型SUV市场竞争可是相当激烈，尤其是很多自主品牌都推出了质优价廉的产品，更厉害的是合资小型SUV的售价基本和自主紧凑级SUV相同，在国内对空间的看重比例是很高的，而且现在自主品牌的品质也让越来越多人接受，这些都是探影要面临的挑战。
如果与合资对比，例如缤智，XR-V，劲客相比算是各有优势，而且二手车的保值率也相差不多。如果和二线合资相比，例如ix25，起亚KX3等车，在智能互联和主动安全上二线合资要占优势，但价格相差不多的情况下，我相信大部分还是会选择二手保值率较高的大众品牌。
编辑点评：作为小型SUV市场的后来者，如果是其他品牌那自然如履薄冰，小心谨慎去推出它的产品，价格高了不行，配置低了也不行，看看北京现代ix25的上市，不少消费者吐槽。再看大众品牌，现在的探影，和上汽大众途铠将一起征战国内市场，减少的开发成本，众多的销售渠道和口碑都会为它带来不错的销量。
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