被无数网友戏称“车界拼多多”的奇瑞风云T9上市了。在之前的众筹活动中,如果订单量达2万,新车售价就直降20000元,如果订单数量达4万,那么售价还会持续降低。55月21日,奇瑞风云T9 的最终售价被揭晓——12.99-16.99万元,比预售价低了整整30000元!
对于一辆混动七座家用SUV而言,这个售价称得上是真·朋友价,甚至是“赔本赚吆喝”了。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,“奇瑞要用真实的笨功夫致敬和学习豪华品牌,为用户打造全球车。”以“理工男”的执着和真实的笨功夫打动聪明的消费者,奇瑞风云T9切实做到了“豪华平权”,也给对手带来了压力和震慑。
安全性是家用车最大的豪华,不妥协是奇瑞的态度
发布会上,主持人撒贝宁手持电钻,对着风云T9的车身框架展开一轮轮的“攻击”,电钻让人耳鸣手麻,但车辆始终坚如磐石。这是由于风云T9以全球五星标准开发,车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%,并拥有横向覆盖率高达85%的双铝合金前防撞梁配合6吸能盒,车身防护十分硬核。同时,风云T9标配同级罕有的远端气囊,避免事故后前排乘客碰撞后的二次伤害。2060mm的贯穿式侧气帘,具备6秒保压能力。
在新车上市前夕,奇瑞还携手TOP Safety开启了“国内首个侧碰后坠落挑战”,在极端的碰撞测试后,风云T9关键位置没有结构性失效,安全气囊迅速响应,E-call紧急呼叫功能也顺利启动。在上市发布会现场,《TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书》的颁发,为风云T9的安全性能再添明证。可以说,风云T9豪华安全的背后,是全球五星安全标准和上千次碰撞仿真的不妥协。
豪华平权,全民共享,造好车是中国车企的担当
不断进阶车辆价值,让豪车体验全民共享,颇有几分“侠之大者,为国为民”的风骨。风云T9的车身尺寸为4795*1930*1738mm,轴距为2770mm,但70.04%的“得房率”和5+2座灵活空间布局,还是给了家庭用户舒适的空间体验。二排座椅一键控制从容进出第三排,二三排一键放倒状态下可以秒变2.1㎡露营大床。
座舱内豪华和科技的气息都十分浓厚,悬浮式液晶仪表和15.6英寸中控大屏十分瞩目,车机内置骁龙8155芯片。新车注重实用性,标配驻车雷达、倒车影像、定速巡航、感应式雨刷、索尼音响、自动空调等配置,且支持双音区语音控制和车辆对外放电功能。除入门车型外,新车拥有透明底盘、电动感应后备箱、前排隔音玻璃、50W无线充电、前排座椅加热/通风以及车内氛围灯等配置,并有L2级辅助驾驶保驾护航。高配车型则更加周到全面,符合奇瑞汽车一贯大气的作风。
风云T9的动力和续航也是一大看点。新车采用第五代1.5T混动专用发动机和电动机的组合,
在鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势下,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,最高热效率达到了44.5%。结合最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的电动机,赋予风云T9如V6般澎湃动力和其所不能及的节能表现,零百加速7秒级,WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。
作为一款插混中型SUV,风云T9搭载了19.43kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为120km,WLTC综合续航里程1400km。加上70L的油箱容积,日常加油次数大大减少。对于消费者而言,风云T9既能上绿牌,120Km的纯电续航又能满足通勤需求,燃油经济性也很出色,用车成本得以大大降低。
大侠车谈:
15万级别的SUV赛道拥挤且内卷,但风云T9打了一手差异牌。首先是7座布局在这个级别中比较少见,车身尺寸和空间也有一定的优势;其次是车辆的续航里程和燃油经济性方面不错,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统已经非常成熟;最后是车辆的售价更为亲民,即使是入门级车型配置也以实用为主,加上奇瑞一贯稳扎稳打的口碑和安全可靠的品质,里里外外给足牌面,风云T9有望做出一番成绩。
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