不到10万起售 四驱综合油耗6.45L BJ30越野力够吗？选谁更合适

昨天，北京汽车旗下最入门级的越野车型——BJ30正式上市了。BJ30共五款车型，其中三款燃油版，两款电混版，价格区间从9.99万到13.69万元，这个价格比预售价低了2万元左右。

那么这台车都有哪些亮点呢？

最核心的就是这两款电混车型所搭载的魔核电驱系统，其实它的本质其实就是一套HEV混动系统。

那它的工作原理是什么呢？它是由一台1.5T发动机、2档DHT变速器、P1+P3（+P4）电机和一个只有1.6度电的小电池构成的。发动机可以用于发电，也可以直驱，搭配2档的变速箱，提速也会更快。

更值得一提的是，这台车的电池包较小，所以并没有很多人担心的新能源车型电池会热失控的风险。

外观和内饰的部分，我们在这里就不赘述了，下面直接上干货：

BJ30到底应该怎么选更合适？

我们先来看三款燃油版车型，选谁更合适呢？

首先，三款车型的动力系统都是一致的。1.5T发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率138kW，峰值扭矩305牛米。那么在外观上，三款车型有区别吗？

当然是有的：标配轻野Air版和中配轻野Pro版都使用了18英寸轮毂，高配燃油版轻野Max版采用了19英寸轮毂。

除此之外，在细节上的差异也很大。以轻野Air版和轻野Pro版为例，中配轻野Pro版搭载了360°全景影像、前车雷达、后排安全侧气囊、全景天窗、自适应远近光、蓝牙钥匙、手机无线充电、前排座椅加热和全速自适应巡航等等。

另外，在中配轻野Pro版上还搭载了L2级别驾驶辅助功能，车道偏离、主动刹车、开门预警、前后碰撞预警等科技配置也都有搭载。

再来看二者的差价：标配轻野Air版售价9.99万元，中配轻野Pro版售价在10.99万元，这一万元的差价个人觉得还是很合适的。

所以如果是在标配轻野Air版和中配轻野Pro版比较的话，我们更建议买中配版本，也就是轻野Pro版。

那么轻野Pro和轻野Max比较呢？

价格来看，轻野Pro版售价10.99万，轻野Max版售价在11.99万元。依然是1万元的差价，那么都差了些什么？

除了轮毂之外，轻野Max版配备了540°全景影像，而且配备了辅助转向灯和LED车灯。方向盘座椅也从仿皮变成了真皮座椅，而且车内还配有220V电源。舒适性方面，轻野Max版多出了座椅腰部支撑、座椅通风、驾驶位记忆、64色氛围灯和PM2.5等功能。

这么看来，其实这1万元的配置，属于是从好到更好的过程，并不像是中配版那样很多是实用性的功能。所以从实用性的角度上来说，还是中配更值得买。

那么燃油车的版本，我们的推荐顺序是：中配轻野Pro版＞高配轻野Max版＞标配轻野Air版。

那么两款混动车型，谁的性价比更高？

价格上看，魔核电驱标准版售价12.59万元，魔核电驱进阶版售价在13.69万元，差价在1.1万元。

那么配置上差了什么呢？

在动力上，进阶版使用的是双电机四驱的动力布局，标准版使用的是单电机前驱的布局形式。这是两台车最大的不同。除此之外，进阶版在驾驶模式上，还多出了一个越野模式，而且还配有涉水感应系统，另外，像是在燃油版顶配车型上搭载的车型，在混动高配版上也有。比如手机前排无线充电、前排座椅加热、通风和驾驶位座椅记忆等功能，也都有搭载。

所以，总的来说，混动的高配车型突出的是亮点：1、越野性能；2、舒适性。

所以如果你对舒适性有要求，同时又想体验入门级越野的话，就可以选择顶配，魔核电驱进阶版；但如果你没有这些需求的话，选择魔核电驱的标准版，也完全够用了。

总结：

总的来说，BJ30在外观、内饰和一些配置上还是非常有诚意的。它并没有将那些实用的配置只放在顶配车型上，所以即使选择次标配，一般来说也非常够用；而如果你有更高的配置需求，这台车也能满足你。

所以我们来总结一下这台车应该如何选：

选燃油版的话，中配轻野Pro版＞高配轻野Max版＞标配轻野Air版；选混动版本的话，有越野需求选进阶版，普通使用选标准版即可。

那么你们认为这台车怎样呢？欢迎留言进行讨论。