经历了烈火的炙烤,方能展露出最纯粹的本色。因此,当“理工男”玩起“流量”,对很多品牌来说都是“降维打击”。
5月21日,奇瑞风云序列正式“迎新”,风云T9 以12.99-16.99万的价格上市,相比此前预售正式价格降了3万,而上市之前,奇瑞还以直播的形式对风云T9进行安全、续航、空间等多个维度进行直播测试验证,以一种直观的方式呈现风云T9的实力。
风云T9规模最大的直播测试,便是此前由500+经销商、上千个账号同时直播的“百城千号”活动。而相比于其他产品长测类似于“苦行僧”般的一开到底,风云T9边开边玩的“躺平”式直播更讨喜。对于那些热爱旅行的人,这场直播体现出了日后在旅行过程中,风云T9的空间优势。
风云T9车身尺寸分别为4795/1930/1738 mm,轴距为2770mm,宽体长轴赋能越级大空间,“得房率”高达70.04%,二三排座椅一键放倒后即可形成2.1m²大空间,放张席梦思就是移动的酒店大床房,若是载物也有2065L的超大容积。
忙完一天的工作,风云T9支持十向电动调节的座椅与女王副驾,配合10点按摩,能在回家的途中帮你缓解一身的疲惫,除此之外,支持3档调节的座椅通风、加热功能也是夏冬炎凉调节体感舒适度的最佳帮手。
而基于环保材料打造的C-PURE静立方健康座舱还配备了空气滤净装置与负离子发生器,加上Sony殿堂级14扬环绕音响、超大全景天幕以及静音玻璃,全方位优化五感体验。
“百城千号”长测还充分体验了风云T9续航、低油耗的“高保真”水平。
参数上,风云T9 CLTC工况纯电续航120km、综合续航1400km,亏电油耗5.2L/100km。而本次长测直播风云T9最远从新疆出发直达北京,全程4000km+,实测中满油满电跑出了1800km+的成绩。而随着CDC悬架与HDS底盘液压隔振系统的加入,行驶稳定性进一步提升,开车平稳、坐车也更舒适。
此外,风云T9搭载了一台热效率高达44.5%的第五代ACTECO 1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m;电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m。
通过直播测验,风云T9让品质与安全两大需要用户自行发掘的优势“肉眼可见”。
先是由撒贝宁引领参观了奇瑞青岛高度自动化的5G黑灯工厂。
随后,奇瑞风云又联手Top safety开启“国内首个侧碰后坠落挑战”。同一台风云T9先后历经4.5T货车撞击、坠入8m深坑两大极端碰撞叠加后,乘员舱关键结构未出现明显形变、电池包状态正常,安全气囊正常弹开,安全性得到了充分验证。
这主要源自风云T9整车采用了85%高强度钢,其中热成型钢占比21%,并标配包含同级唯一远端气囊的7安全气囊。电池基于IP68标准打造,24小时状态监控,碰撞2ms高压断电。同时配备L2.5级智驾辅助为驾驶者减负,规避安全风险。
与此同时,基于年轻人对汽车科技的“喜闻乐见”,风云T9标配8155芯片,并答案在15.6吋2.5K高清大屏以及可根据人脸自动调整高度的HUD。车机支持方言识别的AI智能交互,并配备50W手机无线快充,用车更便捷。
写在最后:通过多场直播,风云T9的实力与价值得到充分展示。而在这个互联网高度发达的时代,很多汽车品牌通过名人“引流”红极一时。奇瑞作为资历较深的中国品牌,一路踏踏实实的搞研发,相比于人“红”,奇瑞更希望产品“红”,毕竟千帆过尽,行游千万里达到成功彼岸的支撑点永远是硬核实力。
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