优惠10万起，燃油豪车跌出真香价，还看啥德日系？

以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比德系、日系打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。

宝马X1

指导价：28.89-34.99万元

宝马X1继承了宝马家族一贯的设计哲学，标志性的双肾型进气格栅和犀利的前大灯设计令人一眼即可辨认出其品牌身份。车身侧面的线条流畅而有力，展现出一种蓄势待发的运动感。车尾部分则通过精致的尾灯设计和双边排气，进一步强化了整车的运动气质。每一个细节都透露出宝马对于品质的无限追求。

内饰方面，采用宝马家族最新设计语言，10.25英寸全液晶仪表盘与10.7英寸中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，并配备拨杆式的电子换挡机构。另外，新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。

动力方面，换装了BMW最新的B系列TU2发动机，采用了与全新7系发动机相同的技术。全新X1的发动机几乎用到了全球最先进的发动机技术，比如燃油双喷射技术和主动式点火线圈等。在底盘悬架上，一是全新标配了前HRS液压回弹减震器。这是源于赛车的技术，二是DSCi电控刹车系统。

这一代宝马X1虽然上市时间才短短一年，但巨额的终端优惠仿佛像是卖了几年都还在清库存的车型，甚至上市半年的时候就已经做到了与上一代看齐的10万终端优惠，不夸张的说应该是宝马跌价最快的车型之一。

路虎发现运动

指导价：35.98-44.66万元

路虎发现运动版依旧是一个圆润、饱满且充满都市味道的造型设计，前脸部分，家族化的蜂巢中网由此前的双排变为了三排，同时蜂巢孔的孔径也略有扩大，结合亮银色质地和标志性的双U形大灯，精致感和时尚感更强，也更加接近于大发现。车身部分，上挑的锋利腰线、飞桥游艇式的C柱、双U形“激光蚀刻”尾灯等经典设计元素，均在车上得到了保留，勾勒出极具现代都市魅力的动感身姿。

内饰方面，在选材用料与做工方面展现出豪华品牌的精细与考究。中控台主体采用大面积软性材质包裹，辅以木纹饰板装饰，营造出典雅而精致的车厢氛围。大尺寸半悬浮式中控屏集成了车辆的大部分操作功能，极大地简化了中控台布局，几乎不见物理按键，视觉效果清爽且简洁。中控屏内集成了最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，其除了支持语音控制、无线Apple Carplay和百度CarLife外，还对菜单层级设计进行了全面优化。

动力系统上，搭载了2.0升涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大功率高达249马力，匹配9速手自一体变速箱，驾驶起来既有力又顺畅。在其强大的越野性能。它配备了Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式，无论是泥泞、雪地还是草地，都能轻松应对。212毫米的最小离地间隙和600毫米的最大涉水深度，更是让其在越野道路上如履平地。

以路虎发现运动版为例，目前它在终端市场最高有着18万的优惠幅度，其入门版本只需23万左右就能拿下，已经与汉兰达等非豪华品牌SUV的价格相当。事实上如果你对新能源的接受度高的话，23万已经能买到很不错的国产新能源车了，比如最近大热的小米SU7等等，你会如何抉择呢？

沃尔沃S60

指导价：30.69-38.49万元

沃尔沃S60的整体造型秉承了家族式的北欧风格，经典的直瀑式中网和“雷神之锤”大灯，比较具有辨识度，而且沃尔沃S60的车头看上去更宽、更扁，较低的视觉重心也增强了运动的一面。将视线转移到侧面，整个车身比较的修长、低趴，看上去比较符合空气动力学，腰线的设计恰到好处，铝合金轮毂造型也很时尚。尾灯是“维京之斧”式的造型，中间是沃尔沃的英文logo，下方有黑色装饰板，还加入了一条贯穿式镀铬装饰条，层次感比较鲜明。

进入车内，座舱仍是大家熟知的家族式设计风格。对称式的中控台布局显得层次感分明，内嵌布局的9英寸中控显示屏，下方还有着一排物理功能按键，日常操作起来较为方便。当然要说起沃尔沃S60的内饰亮点，还得是环保安全的内饰用料，新车无异味使用起来更放心。此外，CLEANZONE®清洁驾驶舱基于高效滤芯的基础创新引入静电过滤技术，从而达到去除有害颗粒物的目的。

动力方面，提供B5与B4两种动力选项，均搭载了48V轻度混合动力系统。其中，B4型号的引擎输出最大为197马力和300牛顿米扭矩，配备了7速双离合变速箱。而B5型号的最大功率提升至250马力，扭矩达到350牛顿米，并配置了8速自动变速箱。这动力水平和同级别对比，只能说中规中距，没有全系标配高功率发动机和同级别竞品比起来没有明显优势。

在一众二线豪华品牌中，沃尔沃的格调虽然很高，但打起折来也是不讲武德，以沃尔沃S60为例，目前入门版优惠后的裸车价大概20万出头，即便顶配也能轻松做到30万以内，指导价甚至连参考的意义都没有了。