新能源时代真的来了
就连纯正的跑车都得上混动
911历史上首次推出
量产高性能混合动力车型
911 Carrera GTS
创新的T-Hybrid高性能混合动力系统
以高性能的赛车运动为灵感
其核心为全新研发的
3.6升水平对置发动机
配备全新研发的电动废气涡轮增压器
可大幅提升驾驶性能
911 Carrera GTS Coupé
从静止加速至100km/h 仅需3秒
最高车速可达312km/h
保时捷品牌形象大使
Jörg Bergmeister
在纽博格林北环赛道上
驾驶这台911 Carrera GTS
创造了7分16秒934的单圈成绩
比前代车型的相应版本快了8.7秒
新款911 Carrera 也同步推出
该车型搭载小幅改良的
3.0升双涡轮增压水平对置发动机
性能优于前代车型
保时捷驾驶舱体验
Porsche Driver Experience控制理念
注重以驾驶者为中心和直观快捷的操作
基础控制元件
直接布置在方向盘上或方向盘周围
包括标配的驾驶模式切换旋钮
改良的驾驶者辅助控制杆
以及911车型上首次出现的启动按钮
位于方向盘左侧
在新款911的中控台储物箱内
配备感应充电功能的冷却式智能手机储物箱
911首次配备了全数字化仪表组
12.6英寸曲面显示屏
优雅地融入到新款控制和显示理念中
并且支持诸多定制
功能显示屏提供多达七个视图
其中包括专属的经典画面
其设计灵感源自传统五连表设计
保时捷通讯管理系统
通过10.9英寸显示屏进行操作
保时捷改进了驾驶模式定制功能
以及驾驶辅助系统的操作
丰富的应用程序
再次深化了用户与新车之间的互动
包括：Apple Music、酷我音乐
喜马拉雅，以及哔哩哔哩等
保时捷智慧互联服务
还拥有10年免费使用权益
保时捷通过采用一系列设计
使911的外观更加精简
大部分更新设计
可提升这款跑车的空气动力学效果和性能
愿我的每一位精神股东
都是未来的保时捷车主
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