不管是传统的燃油车还是新能源车,2024年都在打价格战,车企只有放弃一定的利润,才能受得住市场考验,高挂免战牌就等于是把市场份额拱手让给友商。
在这方面,北京现代算是看的比较透彻的一个车企,这几年韩系车在国内的日子并不好过,市场份额一再缩水,醒悟过来的北京现代决定通过价格战来收复失地,全新一代索纳塔就是这么一款车型,它的官方指导价区间为13.98万元-18.68万元,是目前合资品牌指导价最低的中型燃油轿车。
外形方面,全新一代索纳塔采用的是现代最新的家族化设计语言,前脸采用的是大嘴式格栅设计,内部使用了黑色饰板进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;日行灯采用了贯穿式设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,属于目前非常流行的设计风格。
格栅两侧还配备有尺寸比较大的导流槽,内部结构有着比较强的立体感,带来了比较凶狠的视觉效果;前唇部分的造型也显得比较激进,有效增加了运动气息,整个前脸给人的感觉比较大气。
侧面造型方面,车顶带着点溜背式线条,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感。
轮毂采用的是双色五辐式造型,进一步增强了运动气息,本次实拍的是低配车型,搭载的是215/55 R17规格的轮胎,中配车型为18英寸,顶配车型则是19英寸。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分有着比较强的立体感,而且营造出了扩散器造型,排气管则采用了隐藏式布局。
尺寸方面,全新索纳塔的长宽高分别是4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm,定位是中型轿车,在同级别来看车身尺寸达到了主流的水准。
内饰方面,全新索纳塔的内饰布局采用的同样是家族化的造型,提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡,空调出风口采用了贯穿式设计,有效增加了中控台的层次感。
空间方面,作为一台中型轿车,全新索纳塔的后排空间表现达到了中型轿车该有的水准,身高1米75的乘客乘坐在后排腿部空间超过3拳,坐垫长度也比较可观,乘坐舒适性是可以接受的。中央地台有一定幅度的隆起,会对中间位置乘客的舒适性造成一定的影响。
配置方面,全新标配了胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、自动启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、车道保持辅助、感应尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自适应远近光、电动天窗、自动空调以及后排出风口。
动力方面,全新索纳塔提供1.5T以及2.0T发动机可选,最大功率分别是170马力以及250马力,峰值扭矩分别是253N·m以及353N·m,匹配的均为8AT变速箱,零百加速时间分别是10.1秒以及8.3秒,悬架采用了前麦弗逊搭配后多连杆的组合。
结束语
整体来看,笔者认为全新索纳塔的定价确实是很有诚意的,并没有因为定价比较低,就对配置进行缩水,低配车型对于日常使用来讲也是足够的,在空间和颜值方面表现也比较出色,1.5T版本的参数算不上强,但2.0T版的参数已经比同级别大部分的合资车参数高不少,8AT变速箱也保证了平顺性表现。可以说这是一台性价比比较高的车型,值得考虑。
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