想要选择一辆新能源中型轿车,难道真的只有特斯拉Model 3、蔚来ET5和小鹏P7等车型可选吗?在我看来,这三款车都是纯电轿车,存在“里程焦虑”,如果家里有一辆油车了,想要增购一台纯电轿车玩玩,这三款车倒是值得考虑,或者说你买车只在城市里代步,没有长途需求,也可以考虑。但是作为家里唯一一辆车,我却不推荐纯电汽车,如果你非要选择新能源汽车的话,可以考虑一下插电式混合动力汽车,相比纯电汽车,插混汽车可油可电,也没有什么“里程焦虑”,更符合大多数人的用车需求。而在插混中型轿车中,我觉得领克07 EM-P的产品力就很不错。
都说价格是第一生产力,如果一辆车在保持产品实力强大的同时,还能在价格方面保持优势的话,它的竞争力将会很高。特斯拉Model 3、蔚来ET5和小鹏P7的入门价格都在20万以上,而领克07 EM-P全系车型的价格都在20万以内,参考它的16.98-18.98万元的价格范围,我觉得起码通过价格来看,这款车可谓很有诚意。
那么,在产品力方面,领克07 EM-P又能有怎样的表现呢?
尺寸上,领克07 EM-P的长宽高分别为4827毫米、1900毫米和1480毫米,轴距为2843毫米,在中型轿车中还是不小的。
底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,结构比较主流。
动力上,领克07 EM-P搭载了由1.5T四缸发动机、永磁/同步电机、3挡DHT变速箱和磷酸铁锂电池组成的插混系统,1.5T发动机是163马力/255牛·米的账面数据,电动机是218马力/350牛·米的账面数据,6.5秒就能完成0-100km/h加速。该车可以加注92号汽油,WLTC综合油耗为0.99L/100km,亏电油耗为4.8L/100km。
续航方面,领克07 EM-P的电池容量为18.99kWh,CLTC纯电续航里程为126km,综合续航里程为1400km,电池组支持快充,0.45小时(27分钟)就能把电量从30%充至80%,还支持6.6kW对外放电功能。
该车的内饰设计体现的主要是科技感,并通过10.2英寸液晶仪表盘、15.4英寸向日葵旋转中控屏幕、92英寸无界AR-HUD投屏来强化科技氛围,该车搭载了两枚龍鹰一号车机芯片,LYNK Flyme Auto系统运行起来十分流畅,屏幕的分辨率也很高,支持AR实景导航、高德地图、四区域语音识别控制、车载KTV、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等。值得一提的是,该车还搭载了高阶智能驾驶系统,高速NOA功能将于第四季度开启推送。
另外,50W手机无线充电、23扬声器的harman/kardon(哈曼卡顿)音响系统也没有缺席。
乘坐舒适度对于一辆家用属性的轿车来说十分重要,领克07 EM-P高配车型的前后排座椅都支持加热/通风/按摩功能,后排座椅的腿部空间十分宽敞,后排地板也十分平整,再加上宽适的座椅和可开启全景天窗,车内既通透又舒适,家用完全没有问题。
看到这里,您觉得领克07 EM-P这款轿跑值得买吗?
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车,总觉得要么空间不够,要么综合配置不足,要么可玩性不高,现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招,就在昨天,比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型,售价7.48万元。
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