小米SU7还未上市上了好几次热搜，新车发布后，火了半边天。其他企业很有意思，当小米发布新车的时候，很多车型出现降价的情况，特别是比亚迪为首的新能源车，降价幅度很大。但是，小米新车的配置和价格都还可以，SU7的上市抢走了很多汽车市场。
有人说了，小米的车型影响的应该是特斯拉这类车企，对BBA这类豪车品牌有影响吗？答案很简单，影响还很大，小米新车上市，直接让BBA新车没了热度。今天要说的是奔驰C级新能源2024款改款车型，这款车也受到了小米新车的影响，来看下这款车的表现。
外观方面，奔驰C级车型走得也是运动风格，只是在设计上稍有收敛，并不会像小米新车那样造出跑车的造型。前脸来看，新车有着奔驰的大车标，两侧还是饰条连接，格栅边缘过渡自然，内部为黑色网格，两侧大灯也是LED灯组，支持自适应功能，性能很强。大嘴的造型和格栅差不多，整个前脸展现出一种进攻姿态，动感十足。
侧面造型和燃油车一样，有着双腰线设计，顶部为溜背设计，车身显得很长。轮毂采用双五辐式结构，观感大气。新车尺寸为4882/1820/1450毫米，轴距为2954毫米。尾部有小尾翼，底部有双边尾排，中间是扩散器，设计没有那么夸张，但足够运动。
内饰部分，奔驰的内饰没啥新鲜的东西，造型和老款车型一样，很多圆形的出风口是家族的风格，AMG-Line方向盘特别有感觉，握感舒服。仪表盘和中控大屏幕均有配备，其中中控屏还是竖直设计，内置的芯片很智能，支持27种语言，定制了高德导航。此外，后排虽然没有大屏幕，但配备了空调出风口，乘坐舒适度很高。新车设计既有运动感，家用也很不错。
动力方面，新车是2.0T发动机加上电机，功率230kw，电池容量25.4度，纯电可以跑105km，城市使用完全不用担心电量不足，况且新车还能烧油。
总的来说，混动是高端品牌主要的发展路线，纯电车型发展比较慢，毕竟合资车还是很看重发动机技术，不能说抛弃就抛弃。如果你要购买合资品牌的新能源车，建议以混动为主，纯电真的就是换壳产品。相比纯电车型，混动也有弊端，日常维护可能麻烦一些，但混动的路权和纯电车型一样，出行方便很多，而且不用担心续航方面的问题。
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