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23.68万元起售,途观L Pro究竟是看点十足?还是不够新意呢?

大旗侃车 2720浏览 2024-06-13 IP属地: 辽宁
从起初预售不出价格,到最终上市,上汽大众途观L Pro最近可以说是“热议不断”,一部分网友认为新车采用全新的外观以及内饰设计,并且在智驾以及智能座舱方面较现款车型均有着不小的提升,很有看点;同样也有大批网友认为,途观L Pro抬高价格的同时却带来不了过多的新意,最终并不能达到预期效果。那么途观L Pro是否值得我们消费者考虑呢?笔者简单为大家总结下优、缺点。
优点
首先途观L Pro采用全新的外观设计语言,贯穿式LED灯带配合神似ID家族头灯,整体车头的那份科技感较途观L有着明显的提升;同时大尺寸进气格栅采用两种不同的设计风格,的确为新车营造出不俗的气场。
同时更为灵动的车身腰线以及更加圆润的车尾造型,也让新车更具运动感与时尚感;尤其是贯穿式尾灯的搭配,夜晚点亮后极具辨识度。
同时全新的内饰设计也让整车内在更具科技感,整体对称的中控布局,悬浮式中控车机大屏搭配两侧镶嵌式液晶仪表以及副驾娱乐屏,虽说不如市面常见三联屏那样“科幻”,但车内科技氛围的确显著提升;同时新车还搭载8155芯片,整体的车机运行流畅程度以及反应速度较途观L均有明显改善,虽说达不到目前国内新能源车型智能水平,但与自己比进步空间还是蛮大的。
同时,新车还搭载大疆智驾系统,支持城区与高速领航智驾以及自动泊车等功能,目前智驾系统主流的功能,途观L Pro也都一一具备。
缺点
当然有好那必有不足。首先第一点便是空间。途观L Pro车身长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,简单点来说,除了车宽与车高外,途观L Pro与现款途观L没有任何尺寸上的差别,同样基于MQB平台打造而来的两款产品,简单点来说,车内乘坐体验并不会有较大的差别。
其次便是动力,途观L Pro依然延续现款途观L动力单元,并且依然提供高/低功率两种2.0T版本车型。而这套动力单元在合资品牌产品中暂且还算说的过去,不过放眼眼下国内汽车市场而言,显然已经不具备任何优势可言。
最后,也是最重要的一点,便是价格。途观L Pro共推出4款两驱车型以及2款四驱车型,售价区间23.68万元-26.68万元。就拿起步价来说,23.68万元的起售价就目前国内SUV市场而言的确不算低,17.98万元起售的比亚迪唐DM-i无论是空间、配置还是动力都完全可以打压途观L Pro,虽然据笔者了解,目前途观L Pro已有一定的终端优惠,只不过面对唐这样的竞争对手,价格落差还是存在的。
写在最后:
在笔者看来,取消1.5T车型或许是途观L Pro眼下最不该做的决定,同时加推1.5T车型或许是途观L Pro眼下最迫在眉睫的事,不然一味这样下去,即便给与消费者再多的终端优惠,最后的卖点也只能停留在“大众”这个品牌上而已。
 
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