6月13日晚，长安深蓝面向全球发布G318车型。作为长安深蓝品牌推出的首款新能源硬派越野车，G318将首次配备深蓝超级增程2.0系统，新车共推出六款车型，起售价为17.59万元。
深蓝G318前脸采用了简洁极致的八边形原石切割，轮廓显现，却不锋芒毕露，呈现出和谐的赛博科技感，如同战舰穿越星际，震慑环宇，强硬高大，一眼入魂。大灯采用了极具识别性的C字造型，中间的三杠横线与边界灯带形成卡扣”抓握“感，这个标志性的符号在尾灯上也有统一体现，它将形成一个闪光的标志，彰显出科技与力量的硬派新态度。
深蓝G318配备了R-EPS转向系统、前排座椅通风加热功能和540°全景影像，为用户提供了便捷舒适的驾驶体验。此外，车内还搭载了Deepal OS生态系统、双层隔音玻璃和ENC主动降噪技术，为乘客营造了宁静的乘坐环境。
深蓝G318的车长为5010毫米，轴距达到2880毫米，提供了非常宽敞的内部空间。后备箱容量高达1747升，充分满足了大容量的存储需求。放倒后排座椅后，车内可形成一张1.8米的大床。此外，车辆还配备了增强版行李架和1.6T拖车钩，适合携带各种户外设备。
作为混动车型的最新代表，深蓝G318首次引入了深蓝超级增程2.0系统。在续航能力方面，深蓝G318在纯电模式下（CLTC工况强制EV模式）可行驶190公里，而整车综合续航里程则超过1000公里（CLTC）。该车型拥有卓越的油电转化效率，每升汽油可以转化为3.63度电。其四驱模式下的馈电油耗为6.7升/100公里，有效缓解了新能源车的里程焦虑问题。
悬架配置上，深蓝G318采用了前双叉臂和后五连杆独立悬架，结合了空悬魔毯CDC悬架系统，显著提升了车辆的稳定性和操控性，带来了媲美百万级豪车的驾驶体验。四驱版本则配备了双电机全工况真四驱系统、中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，进一步增强了车辆的通过性和越野能力。
深蓝G318引入了ET全场景解决方案，包含了16种驾驶模式。这些模式涵盖了5种日常驾驶模式、5种地形模式（如涉水、雪地、崎岖、泥地、沙地）、3种特殊场景模式（包括原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）以及3种能量管理模式，以满足多样化的驾驶和地形需求。
写在最后：深蓝G318的全球发布上市标志着深蓝汽车在新能源硬派越野车领域的重要里程碑。其强大的续航能力、先进的驾驶科技和优越的越野性能，为消费者带来了全新的驾驶体验和无限可能。
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