蒙迪欧自从上市以来就受到了年轻人的喜爱和关注，两年前我也是因为颜值入坑了蒙迪欧。在前几天的重庆车展上，蒙迪欧运动版上市了，作为老车主这次有幸来到大理试驾这台新蒙迪欧运动版，替大家感受一下这车开起来如何。
蒙迪欧运动版这次上了两个版本，运动版ST-Line 22.98万元，运动版20.98万元，今天我试驾的是蒙迪欧运动版ST-Line版。第一眼看到实车，这充满活力的啸日橙色就吸引了我，再配上这运动感满满的外观，完全拿捏我了我的审美。
整个外观造型跟轿车版区别不大，最主要的差别是掀背式尾门和大溜背的尾部设计，前脸依然是龙鳞片状的六边形进气格栅，在携带钥匙靠近时，鳞片中网会上下起伏呈波浪状，会主动闭合，比较有仪式感，贯穿式迎宾灯和分体式大灯组看起来依然犀利。
隐藏式门把手让车身线条看起来更加流畅简洁，大家也不用担心这种设计不安全，我在车友群和网上看到的所有蒙迪欧事故，无论严重程度如何，门把手都可以正常打开，福特的做工质量不用怀疑，很安全。
20寸的双拼色刀锋轮毂，我也算第一次在蒙迪欧上看到，听说可以降低风阻，看起来还是很帅的。
车尾部分，贯穿式尾灯已经比较常见了，不过运动版和轿车版的设计不一样，运动版两边是C字型的，轿车版两边是三条竖杠。
尾门是掀背式设计，开口面积还是比较大，搬运东西时还是比普通的三厢车要方便很多。我用8个皮箱放进去，完全不在话下，看得见的大空间。
打开车门，进入到车内，27英寸超大4K中控屏还是那么显眼，中控台和门板处有环绕式红色装饰条，座椅、扶手箱上的红色缝线，这些都是ST-LINE版独有的，目的就是营造运动的氛围。方向盘和旋钮式换挡没有任何变化，和我的蒙迪欧是一样的。
ST-LINE版的用料也不用多说了，跟轿车版是一样的，座椅，中控台包裹，能摸到的地方都很有质感。
座椅加热通风、B＆O音响、全景大天窗、L2级辅助驾驶这些舒适性配置一个也不少。
空间一直是蒙迪欧的强项，蒙迪欧运动版的空间更是加大了不少，我坐在第二排翘二郎腿都毫无压力，正常坐姿坐好后头部离车顶还有两拳的距离，膝盖离前排座椅还有一个小臂的距离。除了空间大，二排座椅还很舒服，靠背的角度可以让我坐得很放松，坐垫也非常软。
。
蒙迪欧运动版用的是2.0T E混动发动机，发动机最大马力308匹，百公里加速最快可以做到5秒多，属于是大型SUV的动力，中型车的自重，纯纯的大马拉小车。
在这次试驾会的现场我还看到了蒙迪欧运动版的白车身，工程师还给我们讲解了部分汽车知识，比如蒙迪欧的A柱和车顶横梁用了强度1700MPa的马氏体钢，是目前车用钢材里强度顶尖的，整个蒙迪欧运动版白车身高强度钢占比超过了52%。在现场我还拿锤子砸了下白车身的钢材，钢材丝毫没有变形。
静态体验完毕接着就是试驾了，这次试驾时长为2小时左右，80多公里，沿着城市道路行驶，车内满载5人，在出发前，我们先来清零油耗。
在驾驶体验过程中，蒙迪欧运动版方向盘的操控性极其精准，轻踩油门就能感受到迅猛的提速，刹车反应也极其灵敏。无论是在隧道、山路、城市道路，车内始终能保持安静，几乎听不到胎噪声。
在试驾过程中，我们还跑了一段非铺装路面，因为底盘离地间隙够高，即使在车内满载5人的状态下也没有遇到底盘托底的情况，通过性可以赶上一些城市SUV了。
在满载5人保持40~60km每小时的速度行驶60公里后，蒙迪欧运动版的油耗测出来是4.7L每百公里，在跑完全程80公里后，表显油耗来到了百公里4.6L，这个油耗大家觉得怎么样？考虑到这次试驾有几段上坡路段而且还是满载，我觉得这油耗已经很不错了，而且这样测出来的油耗比较有参考意义，更加真实。
从这次试驾的整体感受来说，蒙迪欧运动版在各个方面都展示出了应有的实力，作为“蓝牌新能源”，在平时的使用中不用充电桩也更加自由，开着爽的同时用着还省，非常值得入手。恰逢最近618，蒙迪欧还推出了大额的优惠，比如至高26888的购车优惠，0首付0利息等购车礼包，而且我问了工作人员现在店里已经有实车了，喜欢的车友们可以去体验一下！
2025年的中国汽车市场，“内卷”已不再是新闻，而是常态。尤其是合资品牌，在新能源与中国品牌的双重夹击下，多数合资企业销量承压、声量式微。然而，总有一些企业，能在逆势中跑出自己的节奏。
人们对九三阅兵的讨论还没停止，闪耀德国慕尼黑车展的中国长安汽车持续引爆着国人的骄傲情绪。当自主车企站在了以往汽车豪门的舞台中央，进军世界的自主车企足以让我们扬眉吐气。
极限三选一！乐道L60、小鹏G6、小鹏G7谁才是家用真香座驾？
30.98万起，享界S9T旅行车上市！
抢先试驾享界S9T，原来它才是旅行车的全能“课代表”
2025年9月15日，上海——中国高端新能源汽车市场再次迎来里程碑时刻。
Iphone17pro使用液冷散热以应对高性能芯片带来的散热挑战，确保设备在持续高负载运行中仍能保持流畅与稳定。而在投影仪领域，随着亮度、分辨率、刷新率等参数的不断提升，投影仪的光机与激光器所产生的热量已接近传统风冷方案的散热极限。而液冷系统凭借其高效热传导能力和静音特性，恰恰解......
打工人的救星！SumLush夏草木Fit2人体工学椅，久坐党的福音
2025年9月16日，比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版携美学、豪华、智能、安全、效能5大旗舰实力，以及包括TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统在内，超130项全系标配正式上市。
保守、平庸或许也是一种智慧。
在超豪华轿车市场长期被海外品牌垄断的格局下，尊界S800的横空出世打破了固有秩序。
「干货无广」横评三台顶配新能源SUV 终极三选一你站谁？
9月10日，新一代智己LS6正式上市。
9月15日，哈弗品牌以“守护全家每一程”为主题，隆重举办哈弗大狗PLUS上市发布会，以满满诚意致敬家庭用户。
智享生活新主场 奕派科技携明星车型领潮武汉车展
家人们，说出来你们可能都不信，理想L7、坦克300、蔚来ES6这3款“热门车”，近几个月以来居然已经开始了连续地销量下滑。那在这销量下滑的背后，到底是这些车型本身的热度开始褪去，消费者买车逐渐回归于理性，还是因为受到了其它新的竞品车型上市的影响呢？下面我们就来具体看看和简单地分析......
相信我！22万就买凯迪拉克CT5，2.0T+10AT+后驱，过年回家有排面
当超豪华轿车市场还沉浸在传统海外品牌的统治惯性中时，尊界S800用一份亮眼成绩单打破了沉寂。
2025中国（天津）国际汽车展览会（简称2025天津国际车展）将于2025年9月30日至10月6日，在国家会展中心（天津）举办。
2025年9月11日，极狐汽车旗下全新A0级纯电车型——极狐T1正式上市。
京公网安备 11010102004670号