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没有Hi4技术加持,11.79万起售的全新一代哈弗H6真的具备“翻盘”

大旗侃车 1902浏览 2024-06-26 IP属地: 辽宁
千呼万唤始出,6月19日,全新一代哈弗H6(参数|询价)正式上市,此次新车共推出5款车型配置,售价区间为11.79万元-14.39万元。不过让我没想到的是,此次全新一代哈弗H6仅推出1.5T和2.0T两种燃油版本车型,而对于眼下最适应国内汽车市场同时关注度最高的Hi4混动版车型却将后续再度推出。
上市并没几天时间,不过相信大家对于全新一代哈弗H6应该还是比较熟悉的,毕竟作为曾经的国产紧凑SUV领导者,大家对于哈弗H6的关注度还是非常高的。新车采用全新的前脸造型,大尺寸倒梯形进气格栅,内腔采用鳞片式矩阵布局,相比上代车型,的确更显时尚与气场;相对平直的头灯组下方配有纵置LED灯带,独特的设计为整车带来更加年轻的风格外,也极大限度的提升整体辨识度。
新车长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距为2738mm,整体的尺寸上较上代车型的变化并不明显,相信这点从新车整车的轮廓上便可看出,不同的是熏黑的轮毂以及熏黑车窗饰条的搭配,确实看上去要比上代产品更加时尚。
车尾处,全新一代哈弗H6同样延续上代车型的整体造型,不同的是,新车取消上代车型上所配备的贯穿式尾灯,换装分体式尾灯组,同时后包围整体装饰与造型也迎来小改动,辨识度还是有的。
外观方面的变化其实算不上有多明显,不过内饰方面的设计,全新一代哈弗H6的变化还是“天差地别”。简约的整体座舱布局,内饰取消大量物理按键,与新能源产品设计理念相同;悬浮式液晶仪表配合中控处14.6英寸车机大屏,外加上全新造型的多功能方向盘以及电子怀挡的换挡方式,的确更受年轻消费者的欢迎;除此之外像语音交互、手机互联、L2级辅助驾驶等功能,全新一代哈弗H6也都为大家准备了。
与上代车型相同,全新一代哈弗H6同样提供1.5T和2.0T两种动力单元,1.5T最大功率135kW、2.0T则为175kW,与之搭配的是9挡湿式双离合变速箱。而对于眼下消费者心心念念的Hi4混动版车型,长城汽车则再次给大家“画起了饼”。
从曾经的103个月销售冠军到如今月销不足1万,哈弗H6如今的销售表现的确令人堪忧。面对如今哈弗H6的市场现状,长城汽车好像始终一副“睡不醒”的状态,同级产品比亚迪宋PLUS(参数|询价)上月销量继续保持2万+,之所以能有此番现象,相信与其所搭载的DM-i混动技术不无关系。
如今全新一代哈弗H6载着希望、载着使命杀回紧凑SUV市场,面对同级产品动辄5L的百公里油耗、轻松1000km+续航能力,不仅“不带子弹”,同时还非要拿2.0T燃油车型与其“拼刺刀”,况且13万元+的2.0T版本起步售价,明显哈弗这“刺刀”也没有磨光。
写在最后:
其实在新能源领域,哈弗汽车也并非没有成绩,只不过将重心偏移那些“龙啊狗啊”的,不仅没有达到预期效果,同时还忽略了哈弗H6的表现。如果说全新一代哈弗H6眼下迅速推出Hi4混动版本车型,并且给出消费者一个具有诚意的售价,相信重拾一些惊人成绩还是有机会的,只不过从目前现状来看,不知道是哈弗对于自己Hi4技术产生怀疑?还是受到那些“龙、狗”的影响不敢往前?
 
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