6月28日,零跑C16正式上市了。新车定位6座中大型SUV,共推出6款车型,分别是3款增程版,3款纯电版,其中增程版的售价区间为15.58—17.98万元,纯电版的售价区间为16.18—18.58万元。值得一提的是,纯电版采用全域800V高压碳化硅快充平台,因此笔者也是更推荐购买纯电版。当然,关于具体的购车推荐,后续我们会出一篇购车导购,今天就先为大家简单介绍下新车。
照例我们先看外观,新车在设计层面整体还是延续了零跑的家族式设计,包括封闭式格栅、贯穿式大灯以及下方的包围等设计,都和零跑C10非常相似。对了。零跑C16的增程版和纯电版,在设计方面也基本一致,所以很难区分二者的区别。
车侧造型偏向方正,结合其6座的设计,显然这是一台主打家用的SUV车型,因此空间才是重点。而作为一台新能源SUV,隐藏式门把手不用多说,结合修长的车身和大量横向线条的应用,侧面的力量感也得以展现。尺寸方面,其长宽高分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm。
尾部也是家族式设计,贯穿式尾灯不用多说,结合本就偏正方形的尾部设计,让整个尾部显得非常稳重。值得一提的是,增程版车型采用的是隐藏式排气的设计,因此看上去也和纯电版基本一致。
来到车内,新车的内饰其实偏向于零跑C10,并且也没有副驾娱乐屏,不足之处是科技感要比C11弱,好处是车内更简洁、清爽。相比之下,笔者其实更喜欢C10和C16的这一套设计。屏幕方面,它由14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表组成,中控屏内置了8295芯片。
新车的卖点之一就是6座的布局了,它采用了的是2+2+2的布局方式,座椅采用了婴儿可啃咬级有机硅材料包覆。配置方面,一、二排座椅支持电动调节以及加热和通风功能,并且后排还配有小桌板,此外二三排座椅还支持一键调节。不过需要注意的是,该车卖点之一的“大彩电”,也就是15.6英寸车载后排娱乐屏,则为全系选装!
智驾方面,新车配备了OrinX芯片+激光雷达,理论上可以达到L3级驾驶辅助能力,具体功能方面像自动变道辅助、交通拥堵辅助、自适应弯道巡航等。
动力方面我们分别来看,先看增程版,它配备的是一台1.5L自吸发动机作为增程器,最大马力95匹,电机最大功率170kW,最大扭矩320N·m,驱动形式为后驱;至于纯电版车型,电机功率为215kW,扭矩为360N·m,驱动方式同样为后驱。另外,新车的悬架笔者觉得也不错,因为它采用的是前麦弗逊独立,后五连杆独立的组合,至于实际的操控如何,有机会我们也会为大家去试驾一下。
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