在如今竞争越来越激烈的SUV市场中，起售价不到20万的红旗HS5值得购买吗？我们今天就来聊聊这个问题。

红旗HS5的产品力究竟如何

尽管如今的自主品牌SUV车型产品力非常出色，在市场上的销售表现也很好，但是不可否认的是，目前市场上自主品牌SUV的主流价格区间还是在10-15万元左右，像红旗HS5这样起售价已经达到18.38万元的自主品牌SUV车型还是非常少见的。

这台红旗HS5也是少有的走高端路线的自主品牌中型SUV车型，4760mm的车长和2870mm的轴距都是一台中型SUV的标准尺寸，即便是和合资品牌中型SUV车型相比也毫不逊色。

在动力方面，这台红旗HS5全系搭载了一套2.0T+6AT的动力总成，224马力340牛米的最大动力输出也是全系车型统一的，这一点几乎没有其他同级别车型可以做到，也体现了红旗作为一个自主品牌的厚道之处。

当然，在外观内饰等方面，这台红旗HS5也保持了非常高的水准，在外观方面，尽管和一些美系车型例如锐界以及汉兰达（汉兰达其实是丰田以美国市场为主要目标研发的一款车型）相比气场还有些差距，但和途观L等车型相比，这台红旗中庸方正的外观设计依旧能不落下风。而在内饰方面，这台HS5依旧走的是偏向于商务的沉稳风格，这一点可能家庭消费者接受起来没有商务消费者那么容易。

红旗HS5值得购买吗

从整体产品力来看，红旗HS5目前其实是介于合资紧凑型SUV和合资中型SUV之间的细分市场，换句话来说，红旗用合资紧凑型SUV车型的价格打造了一台拥有合资中型SUV产品力的车型，18.38万元的价格我们只能买到一台本田CRV的入门车型，但是如果我们选择红旗HS5的话，我们却可以选择一台动力空间以及配置水平都很不错的车，从这个角度来考虑的话，这台红旗HS5当然是值得我们选择的。

而从行驶质感等方面来说，这台红旗HS5整体调校是偏向于运动风格的，偏硬的悬挂会将路面信息清晰的传递到车内，这样的调校和同样偏运动的CRV非常相似，但是和汉兰达等以家用为主的车型相比，这样的调校风格还是太硬了一些，如果是主要考虑家用的消费者在做决定之前还是要先去感受一下自己是否能够接受这样的调校。

当然，除了行驶质感之外，这台红旗HS5别的都没有什么让消费者能够挑剔的问题，用18万多的裸车价就能买一台尺寸比CRV大，动力比CRV强，同时配置水平也比CRV更高的自主品牌豪华中型SUV车型，何乐而不为呢？