7月1日，买车网Buycar获悉，广汽本田正式发布“蕴新智远”计划，计划以2025年实现交通事故零死亡为企业安全愿景，以2045年前(力争2040年)实现产品全生命周期碳中和为企业碳中和战略，以成为中国汽车行业生产经营效率领先的头部企业为战略目标，致力打造一个更智能、更绿色、更高效的广汽本田。
以“2050交通事故零死亡”企业安全愿景为目标，广汽本田将继续以安全为本，不断提高智能制造和智能科技水平，持续提供领先的产品和卓越的用户体验，打造“广本智造”新名片。广汽本田将以智造能力为支撑，推动智能化全面落地。2024年即将投产的广汽本田全新电动车工厂，将通过一体化数字系统打破“数据孤岛”，统筹规划信息中心、品质大平台、MES制造执行系统、设备在线管理系统等10大智能模块，实现各业务领域的数据共享和信息连通，打造一个极致智慧、极致高效、极致安心的“数智”工厂。
广汽本田还将扩大智能技术应用，在加速引进Honda全球领先的智能技术的同时，全面拥抱中国领先的智能科技伙伴，推进全系车型搭载先进的安全驾驶辅助系统和领先的智能座舱，提高智能安全与智能交互技术的普及应用。
广汽本田“碳中和”战略制定了2045年前(力争2040年)实现产品全生命周期的碳中和目标。为此，广汽本田将坚持绿色发展理念，通过绿色产品、绿色生产和绿色公益实践，切实推进碳中和战略目标的落地。
广汽本田坚持提供绿色产品，不断革新动力科技，在保持一如既往的极致驾驶乐趣的同时，推进全系车型电动化。以用户需求为核心，广汽本田正在积极盘活现地化资源，将现地化研发与Honda 70余年造车经验相融合，打造更多高安全性、高可靠性、高品质、操控出色的全新电动化产品。
广汽本田坚持绿色智造，持续加强全生命周期的节能减排。广汽本田碳中和目标的“产品全生命周期”涵盖了原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段。广汽本田在整车生产阶段的能耗处于行业领先水平，计划2024年建成全新电动车零碳工厂并投产，2025年实现碳达峰及生产阶段碳中和。
广汽本田还将持续深入践行绿色公益，计划五年内保护红树林不少于1800亩。广汽本田已启动第一期五年(2023年-2027年)红树林生态保护行动，联合SEE基金会支持海南文昌和广东湛江开展红树林生态修复、蓝碳项目开发、社区保护、物种保护等系列行动。
除此之外，广汽本田将继续推进生产线智能化升级和生产效率提升，进一步提升人员效能，通过全链路的提质增效，强化企业竞争力。广汽本田将回应用户期望，强化贴近市场的本地化开发，加速电动化产品布局。包含e:NP2极湃2在内，至2027年，广汽本田将全新推出6款纯电车型，以更多元产品覆盖更广泛的用车需求。
值得一提的是，广汽本田将开拓全流程线上服务模式，持续提高客户满意度。通过推进数字化平台建设、创新多元渠道模式，同时加大智能化技术应用，利用大数据提供更精准、个性化的服务，广汽本田将为用户带来更加便捷、高效的购车和用车体验。
随着环保观念的深入人心，绿色低碳的生活方式已成为一种时尚潮流。从光盘行动到垃圾分类，从绿色出行到绿色消费，这些新风尚不仅体现了我们对环境保护的责任感，更是一种健康、可持续的生活方式
今年上半年，中国新能源汽车市场持续火爆。进入下半年，多家车企将推出新车型，持续展开较量。其中，作为岚图的重要走量产品，首款面向年轻家庭市场的车型岚图知音备受关注。近日，一组身披绿色
随着环保观念的深入人心，绿色低碳的生活方式已成为一种时尚潮流。从光盘行动到垃圾分类，从绿色出行到绿色消费，这些新风尚不仅体现了我们对环境保护的责任感，更是一种健康、可持续的生活方式
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消费者洞察与市场研究机构J.D. Power最新发布的美国《新车质量研究》(IQS)中，总体而言德系新车质量问题，要高于市场平均数。在美国消费者看来，德系品牌车型的质量不尽如人意。
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在5G和汽车电气化快速发展的背景下，有一种原材料被很多人忽视了，那就是稀土。虽然稀土元素在一台新能源汽车上的用量并不算多，但其在车载扬声器、硬盘驱动器和驱动电机等关键部件中扮演着至
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在今年4月份上市的福特烈马前段时间声音很大，号称上市首日订单破万，更夸张的是，只开放500台名额的大沼泽地限量版，却意外吸引了1500个订单，这一系列数据表明，福特烈马俨然是一匹货
加拿大从昨天起就启动为期30天的磋商，为了讨论中国电动车实施限制措施，说白就是要征收额外关税。这次磋商包括征收附加税，以及可能的额外措施，如调整联邦零排放汽车激励计划（iZEV）和
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六口之家有老有小 夏日如何舒适出行？#岚图梦想家#
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